中国在能源、低碳转型方面步伐加快，购置税优惠等政策持续 ♍发力，2022年新能源汽车产销创历史新高 ♋，B体育网页版在线登录增长态势明显快于传 ➦统汽车。据中汽协，中国新能源汽车2021年销量350.7万辆 ⏩，较2020年增加165.5%；2022年1-10月销量527.2万辆 ⏳，较2021年同期增加108.71%。新能源汽车产 ❦销不断攀升 ⛔，动力电池产量爆发式增长。动力电池2021年产量219.7GWh，同比增170%；2022年1-10月产量425.72GWh，同比增166% ☼。其中三元电池2021年产量93.9GWh，同比增100%；2022年1-10月产量167.27GWh，同比增132%。2023年国内新能源汽车补贴将 ❓完全退坡，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终 ❢止，之后上牌的车辆将不再给予补贴，现有补贴额度是插电混合动力 ♊车4800元/辆、纯电动车12600元/辆，2023年国内新 // ☹能源汽车将涨价，但规模不会太大 ☺。对新能源汽车免征购置税政策将 ⏪延至2023年底，目前该税比例为10%，采购主流新能源车型可 ❣节省数千元到数万元不等。2023年新能源汽车补贴完全退坡，将 ♋透支一部分2023年一季度需求至2022年，而购置税延至2023年底又将对明年四季度需求提供支撑。欧洲衰退压力和补贴陆续 ♈到期，2023年新能源销售承压；美国通胀削减法案将于2023 ➠年生效，有望带动需求；国内新能源2023年有望继续增长，但考 ♓虑到目前新能源渗透率已近三成，增幅或放缓 ➡，预计2023年新能 ❎源汽车销售增长40%左右。
中国REITs论坛从2018年成立以来，每年都会发布一 ⛪份年报，而今年，会发布一系列的报告。有关报告将在2022年12月和2023年1月期间陆续发布。时间有限，这里只做一个简单 ♐的汇报。
倒霉的是 ⚓，FTX“病来如山倒”，引起币圈巨震之外 ❣，也让游戏 ➦驿站十分尴尬。
联想在中国的个人电脑市场位居榜首，但其出货量经历了17%的下降。戴尔排名第二，受限于对商用市场的过度依赖 ♌，在其本土 ⚓架构仍在重组之际，同比降幅高达21%，在头部厂商中降幅最大。 ✅惠普紧随其后，出货量下降17% ♐，排名第三 ❣。受益于强有力的促销 ⛅活动和面向消费者的营销，华硕和华为实现了连续年度增长，分别排 ♋名第四和第五。
不过 ⏰，Bindelli认为瑞士央行不太可能在近期通过大 ♉量出售外汇来加强对瑞郎的支持，这将缓解因多年货币干预而扩张的 ♏资产负债表 ☼。瑞士央行理事会成员Andrea Maechler ✍和Martin Schlegel最近表示♈，目前不会讨论缩减资 ⏬产负债表的问题。
当地时间12月2日，据美国财政部的数据，美国未偿联邦政 ❧府债务余额已达到31.41万亿美元，不仅大幅超过美国2021 ♒年约23万亿美元的国内生产总值 ❤，更是已越过31.4万亿美元的 ➢法定债务上限。
上述消息显示，河南省副省长宋争辉已经出任龙门实验室理事 ♍长。
另一方面，上海建设国内大循环的中心节点和国内国际双循环 ⛻的战略链接具有坚实的基础，长三角、京津冀、粤港澳、成渝地区、 ⚡长江经济带、黄河流域等区域之间的联动格局初步形成，并进一步带 ➤动了东中西部和东北地区的协调发展，国内大循环已形成点-线-面 ♍相结合的发展体系。
2022年不锈钢消费较差 ❥。不锈钢下游广泛，与宏观经济相 ⛪关度较高，疫情扰动和地产下行压力下，消费走弱，社会库存去库缓 ❗慢。不锈钢一般是一季度累库、二到四季度去库。但2022年整体 ⛔销售需求弱 ♎，终端不接受高价，一季度结束后社会库存难以有效去库 ⛵，持续累库到三季度。库存压力下不锈钢价格下行，而上游镍铁、镍 ➡矿因成本压力，价格下行有限，不锈钢生产利润率变薄，甚至亏损。 ➧消费持续偏弱，生产亏损压力下，不锈钢减产增加。9、10月钢厂 ⏫、代理一度挺价，并在生产利润重新打开后增产，在贸易商、终端都 ❤低库存的情况下，价格短暂反弹，但因实际需求并未明显好转，价格 ➠重新走弱。11月钢厂再次亏损，重新减产，减产或持续到2023 ✊年初，不锈钢价格陷入震荡。2023年，国内稳地产稳经济、疫情 ⏪管控不断优化的背景下 ♋，宏观经济有望不断好转，带动不锈钢需求， ♈但回升速度将较为缓慢和曲折，而国外欧美仍处于加息遏制通胀，全 ➣球整体需求难言乐观，不锈钢消费恢复仍需等待。
实控人资产“上市”B体育网页版在线登录
对于本次收购，贵人鸟方面称， 推动粮食业务板块由原先的 ♏单一粮食贸易扩展为“粮食生产+仓储+贸易”的综合产业链，有利 ♐于公司进一步夯实粮食业务的经营基础，深化粮食业务产业布局，增 ✍强公司应对和防范粮食价格波动风险的能力，并有利于形成新的盈利 ♊增长点，增强持续经营能力和综合竞争力。
本报记者 李睍 【编辑:商辂 】
