高盛指出，石油输出国组织及其盟友（OPEC+）表示由4月起恢复增产，每月单日增加13万至14万桶。这意味着对运输业有一定的影响，包括石油供应增加达每日220万桶，占全球石油产量的2%。高盛相信油下跌及库存低于历史平均值，可能会刺激备货活动，同时油下跌能降低航空公司、空运和航运的燃料成本。
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本报记者 夷道 【编辑:葛震 】
