今天(11月15日)，国内首座三维不对称挂篮施工转体桥在安徽合肥实现了成功转体，两个非对称的变宽转体梁在空中完成精准对接。
上午，一座重达2.1万吨的转体桥在牵引设备的作用下，开始按照顺时针方向缓缓转动。由于大桥上跨合肥铁路东站，同时跨越了8股铁路线，为确保施工安全，本次转体施工选择在铁路线的2小时空窗期内进行，这就也对大桥转体的速度和效率提出了更高要求。
据了解，本次转体的桥梁属于三维不对称挂篮施工转体桥，不仅转体的重量大，而且转体的结构复杂，属于非对称型。转体过程中，施工方通过使用智能化监测系统，对梁体的转动实《m6米乐网站平台》时进行监测，确保转体的稳定性。经过大约一个多小时的转体作业施工，转体梁与两侧实现了对接，在人工精调的辅助下，转体作业顺利完成。随着转体粱顺利完成转体对接，接下来，这里将正式转入到桥面系的施工阶段。
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本报记者 吴淞笙 【编辑:张宁 】
