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发布时间:2024-12-05 12:26

  北京地铁,从十年前的527公里、18条线路,发展至目前的836公里、27条线路,工作日承担1100万人次的客流,就像一座地下运行的超大城市。

  为了提升这座“地下城”的运行效率,本市持续优化行车组织,不断采取措施压缩发车间隔,目前有7条线路发车间隔进入2分钟。出行便捷性方面,全路网实现了支付宝、微信二维码、银联云闪付等移动《金立彩票》支付方式全覆盖,今年9月又实现了VISA、万事达外卡刷卡过闸的服务。

  近年来,本市鼓励运营企业合理开发车站地下空间,对有条件的站内用房进行开发,设置便民设施,包括便利店87处、文创店2处、献血屋2处;还设置自助机具,比如自动售卖机、潮玩机、取款机等自助机具2117台;便民餐车14处、鲜花柜40处、寄存柜48处、充电宝33处、智能鲜饮站4处。这些业态也给地铁增加了活力。

  为了推动城市公共交通高质量发展,更好满足公众基本出行需求,本市将持续优化列车运行组织,通过增购车辆、缩小发车间隔、开行大小交路、加开临客、开行大站快车等方式,提高运力供给。

  北京市目前轨道交通建设规划共五期,最新批复的三期建设规划实施完成后,总里程将突破1000公里,届时,轨道网的密度、通达性将进一步提升。同时,对既有线实施一系列改造工程,例如换乘节点的换乘设施改造、信号系统升级、老旧设施设备更新等,进一步提高线网承载能力。

  

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