来源:汇通网
最新数据显示,2024/11/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 1529 点,创2024/11/08以来新低水平,较前值跌0.52%,且为连续第6天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1068 点,较前值跌1.39%,海岬型运费指数(BCI)报2613 点,跌0.50%,超灵便型船运价指数(BSI)报984 点,持平。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)周一跌至两周多以来的最低水平,因为大型船舶板块的运费普遍下降。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌8点,至1,529点,为11月8日以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌13点,至2,613点,创两周以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降105美元,至21,673美元。
受全球钢铁产量增加的推动,铁矿石期货周一走强。
巴拿马型船运价指数下跌15点,《u9彩票app量新版下载》至1,068点,创一年多以来的最低水平。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌133美元,至9,614美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数保持不变,为984点。
责任编辑:李桐
为什么同时要讲回归商业本质?其实搞数字化最大的问题就是 ♒要防止走偏 ❦,防止玩虚的。如果你玩虚的,你根本不可能真正有实实 ❓在在的结果 ♐。我们也看到确实也出现了一些企业,他们不是toC, ⌛也不是toB,是toVC,反正有人支持我去烧钱、去搞,没有真 ⛳正u9彩票app量新版下载理解回归商业本质的重要性,没有真正想清楚你这个创新、你所做 ♒的数字化能帮零售企业解决什么问题。所以,搞了半天,最后花了很 ⏰多钱,浪费了很多资源 ❎,归于失败 ⛸,这也是很可惜,
毛教授:对,要有赋能,赋能,对。
本报记者 王臣 【编辑:赵扩 】