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  价格大跳水!“不卖是亏,卖了也是亏”?没想到,曾被视为高端产品的邮轮游,如今竟也经历“寒冬” !                

  “1999元捡漏邮轮海景房”“日韩邮轮白菜价”“尾单甩房亏本卖了”……多条航线价格大跳水,有代理称要亏掉上百万。

  7月以来,社交平台和各种邮轮社群里,充斥着低价甩舱的信息。在今年暑期,出现了越近发船期价格越低的现象。这也让部分提前购票的邮轮消费者大呼“被割韭菜”

  从目前各代理商发出的价格看,临近船期,不少邮轮航线尾单的基础房价格跌至2000元以下,部分甚至跌破四位数

  价格大跳水!部分航线跌超60%

  据时代财经报道,近期多艘邮轮出现尾单甩卖情况,且部分航线价格下跌幅度甚至达到了60%。以7月某邮轮航线为例,初上架时双人间的均价在5000元/人左右,但临近发船期,该航线内舱双人间价格仅需2500元/人左右。

  “今年暑期的邮轮市场非常差。”某大型旅行企业负责人说。一家与多个邮轮品牌合作分销的旅行社人士也称,近来销售比较吃力,“暑期爆冷了,收客还比不上平日。”

  日韩航线白菜价!5天4晚不到2000元

  6月底才从日本旅游回来的王琦,7月初偶然看到代理商发来的蓝梦之歌尾单,又心动地下了单。按照行程,邮轮7月6日从上海出发,途经日本福冈,基础房价仅需要1199元,算上660元的邮轮服务费,王琦花了不到2000元就享受了一趟全程5天4晚的邮轮游。

  与机票、酒店类似,邮轮的预订价格会因库存及销售策略而波动,一般临近发船时,价格会越高。但在今年暑期,却出现了越近发船期价格越低的现象。一名提前数月购买了暑期地中海某航线的游客就表示,如今尾单价比她当时购买的价格便宜了一半

  消费者直呼被“割韭菜”

  在今年暑期,出现了越近发船期价格越低的现象。这也让部分提前购票的邮轮消费者大呼“被割韭菜”,一名提前数月购买了暑期地中海某航线的游客就表示,如今尾单价比她当时购买的价格便宜了一半。

  代理自曝亏损上百万元!“不卖是亏,卖了也是亏”

  今年是中国邮轮市场全面恢复的第一年。

  2024年,被业内视为中国邮轮市场复苏之年。元旦,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航;3月,阔别中国市场四年的MSC地中海邮轮旗下“MSC荣耀号”开启母港首航;4月,皇家加勒比旗下国际“海洋光谱号”起航……多家外资邮轮和中资邮轮纷纷首航,一度引发国内市场的火热反响。

  沉寂了近四年后,邮轮运营商、代理们却在暑期旺季“摔了一跤”。据时代财经,有邮轮代理商表示,以某国际邮轮旗下一条7月航线为例,其所在公司就亏了上百万。

  “不卖是亏,卖了也是亏。”邮轮代理商李亘称,其所在《千赢国际官网入口官网》公司向邮轮商切舱数百个房间,船期为7月22日,但临近船期仍有大量房间未售出,因此仅能特价处

  李亘透露,以阳台双人房为例,其向邮轮商承包的成本价为6000元/人,但临近船期销售价格为一间房8400元,即4200元/人,要亏约30%

  即便如此,目前仍有100多间房没有卖出。“如果没有卖出去的话相当于全损。”李亘表示,保守估计光是这条航线,公司将亏损超100万元。不过,也有邮轮业内人士称,一般不会全额切舱,代理商有的订金仅需几百元一间,具体要看代理商与邮轮公司间的协议。

  重新启航的邮轮业,将在今年暑期面临不小的挑战。“现在价格暂时稳定下来了,能不能熬过去就看今年暑期了。”该代理商称。

  网友唏嘘:原来游轮代理是暴利

  面对大跳水的价格,有网友唏嘘。

  不过,也有网友担心会有隐形消费。“看到这低价旅游都会有点担心,怕上船之后什么都要自费”。

  邮轮经济复苏,消费者是否会买账?

  据21世纪经济报道记者观察,当下邮轮经济持续升温。热衷躺平玩的年轻人们正在奔向各大邮轮体验。

  有消费者向21记者表示,她选择游轮旅行很重要的一个原因是“非常方便”,“基本上不需要到处走动,可以在船上休息和体验,下船到一个新的城市观光,基本上每天的生活都是丰富多彩的,这票买得非常值得。”

  不过,在社交平台上,也不少消费者对于邮轮游的体验颇有不满,包括上下船排队时间长、港口接驳混乱、自助餐厅取餐混乱、服务人员技能不熟练等问题。在近期邮轮价格频频下探之下,有游客甚至调侃邮轮游为“海上农家乐”

  网友热议:

  你坐过邮轮吗?5天4晚邮轮花不到2000元,这个价格你打算坐邮轮去玩吗?欢迎评论区说说。

 

责任编辑:凌辰

  

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