■ 龚梦泽
笔者认为，汽车产业开启“飞上去、立起来”的进化路径，本身有其优势所在。
从“飞上去”的角度看，低空飞行器eVTOL（电动垂直起降航空器）制造以及低空起飞所需的设施网、服务网、航路网、空联网“四张网”，与汽车产业、电动化、智能化紧密相关。
在技术成熟度上，飞行汽车与新能源汽车都由电力驱动，都使用高密度电池和智控技术，同时都大规模引进新型复合材料，双方可以共用80%的供应链体系，实现更快发展和更低成本；在品牌建设上，打造飞行汽车能够凸显企业的科技标签，吸引消费者和资本市场的支持与关注。长远来看，飞行汽车符合全球技术演进方向，处于立体交通的重要一环，有望成为车企向上发展的全新增长曲线。
从“立起来”的角度看，同样也是顺势之举。一方面，车企通常具有强大的自主研发体系，在长期发展过程中积累了丰富的研发经验和专业的技术人才，技术储备可高度复用。另一方面，从生产制造来看，车企具备极强的工业能力，尤其是头部车企已经建立了完善的供应链体系和强大的生产能力，能够有效降低人形机器人的研发和生产成本，加速其商业化进程。
笔者认为，汽车智能化边界能够不断拓展的原因在于，汽车是标准化的、能够承载AI大模型物理世界的载体。想要实现不同形态的突破，就必须在大规模的标准化载体上走通一套技术路线。
一方面，要坚持深化创新发展，以创新促发展，营造开放包容的合作生态。要加强基础研究，促进技术转移与成果转化，鼓励多元化的研究和开发路径。另一方面，要深化国际合作，以合作谋共赢。只有通过更加开放的合作，创新成果才会不断涌现，产业发展才能实现持续突破，智能红利才能得到更大释放。
责任编辑：李桐
在主观意愿方面 ⏱，允许企业自愿选择、自愿参与，申请挂牌同 ➠时提出直联机制适用申请。同时，有明确的北交所发行上市计划，申 ⚽报挂牌前已与券商、会所、律所等中介机构签订发行上市服务协议， ❍计九游会AG8登录划在挂牌后18个月内提交发行上市申报文件。此外，企业应自愿 ⏫接受并配合各项审核监管安排，包括但不限于 ➦，上市尽调方面，挂牌 ⚡后一个月内制定尽调计划，每两个月报告一次进展情况，提交规范问 ☺题清单并督促按期整改；文件编制方面，挂牌后6个月、12个月各 ⛲提交一次招股书草稿，董事会召开后披露招股书草稿并提交申报文件 ⌛草稿；风险揭示方面：挂牌环节以临时公告形式对上市不确定性进行 ⛺风险揭示，挂牌后及时披露上市情况进展，出现进度不及预期等情形 ❗的，挂牌公司应当及时披露，主办券商应当进行风险揭示；辅导监管 ♌方面，原则上应在挂牌后6个月内提出辅导备案申请。
簋街商会负责人方绪虎介绍 ➨，从11月底暂停堂食后，商会一 ♋直关注疫情的发展趋势和相关的疫情防控要求 ♊。12月7日簋街恢复 ⛸堂食后，引导各餐饮企业有序恢复经营，并按照相关的防疫政策进行 ♉经营。“取消查验48小时核酸的消息出来后 ➤，我们也第一时间在群 ⛵内九游会AG8登录通知了各商户。”方绪虎说。
本报记者 张子俊 【编辑:丘处机 】
