新剧目、新舞台受热捧
伴随“五一”假期的临近，演出市场的热闹氛围再度升温，话剧、音乐节、脱口秀等大众品类演出频频发布计划，市场迎来了一大波“上新”。
北京商报记者从市文旅局获悉，节日期间，北京全市147个演出场馆将举办293台剧目、1170场演出，各类文艺院团、演艺机构将推出形式多样、内容丰富的演出活动。
优质经典剧目方面，北京京剧院将举办京剧梅派经典剧目展演以及迎“五一”优秀京剧剧目展演，并在吉祥大戏院演出《霸王别姬》《凤还巢》等。此外，还有昆曲《牡丹亭》、话剧《大宅门》、舞剧《李白》、话剧《正红旗下》等类型丰富、题材多样的优质剧目也将在“五一”假期集中亮相首都舞台。
此外，8台首演剧目将演出34场。北京商报记者注意到，北京人艺推出的话剧《海鸥》目前5月1日、2日场次演出票已售罄，5月3日后的多场演出也出现了部分档位缺货的情况。与此同时，国家大剧院推出的原创歌剧《青春之歌》观演热度持续提升，部分档位票售罄。
时下正热的脱口秀表演也在这个“五一”备受青睐。草台喜剧脱口秀、笑果脱口秀等均有场次一票难求。刚刚在北京落地首店的脱口秀厂牌笑果文化，“五一”期间演出票均处于售罄状态。其中售价280元的部分场次，在二手交易平台已经炒至480元，但仍有观众求购。
火速加演供不应求
亲子家庭关注的儿童演出市场也同样准备了“视听大餐”。
中国木偶剧院将演出《丑小鸭》《鳄鱼的眼泪》等经典木偶剧，亲子音乐舞台剧《敦煌奇妙夜》将登上北展剧场的舞台。“冰雪奇缘”“小猪佩奇”“奥特曼”等经典IP也有多场演出等待着与观众见面。而将于中国儿童艺术剧院演出的神话舞台连续剧《西游记》，开票后快速售罄，宣布加演两场并再度开票后，仍旧一票难求。
此外，“五一”期间，北京无限音乐节、北京草莓音乐节等大型演出活动，也吸引了许多观众的目光。
“上半年的演出项目排期很满，尽管市场竞争加剧，但看到观众们积极地买票、走进剧场，让我们对‘五一’和之后的暑假充满期待，团队憋着一股劲儿，希望能够尽量多地拿到经典剧目、优质作品。”演出商陈晨谈道。
体验升级瞄准沉浸式
中国演出行业协会数据显示，一季度全国营业性演出(不含娱乐场所演出)票房收入49.8亿元，较去年同比增长110.99%；观演人数2185.22万人次，较去年同比增长142.96%。全国演出市场供给和需求均强势上行，实现全面复苏的良好开局。
而在传统演出之外，北京商报记者也注意到，多场主打高度参与感与游戏性的沉浸式、互动式演出新业态也将于“五一”假期期间上演，其中包括沉浸式喜剧《北京爱情图鉴》《勇闯爆梗岛》，儿童互动剧《嘿！梅特林克》等。
演出行业分析人士黎新宇指出，沉浸式演出等演出新业态入驻剧场，能够凭借其互动性、参与性、创意性的特点，提升场地利用率。对于创作团队而言，既能吸纳传统剧场观众之外的受众群，但也意味着需要突破原有的创作模式，是机遇也是挑战。
据中国演出行业协会，自二季度起，大型演唱会、音乐节项目将进入密集期，多地出现大型演出档期“撞车”的情况，市场竞争愈加激烈。
“在演出市场复苏的过程中，观众观演欲望持续回升，演出进入密集期，待执行项目需要释放的同时，业内也希望能够借势收获更多回报，因此持续推新。下一步需要以能够满足各年龄段需求的作品为创作目标，推出精彩的大项目与精致的小项目。”黎新宇进一步指出。
北京商报记者 卢扬 韩昕媛
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保障夜间抵京旅客出行 “五一”北京多条地铁线路延时运营
北京商报讯(记者 方彬楠 冉黎黎)4月25日，记者从北京市交通委获悉，在铁路、民航部门提供的客流预测基础上，北京市交通委组织行业企业、运输管理分局根据“一站一策”原则，制定并完善细化了“五一”期间七大火车站公交、地铁的接驳服务措施。
在轨道交通方面，轨道交通根据铁路、民航客流情况进一步优化列车运行图，重点接驳线路缩小高峰运营间隔，针对夜间23时后集中到达大客流情况，多条线路延长运营时间，保障夜间抵京旅客出行。
北京朝阳站，在4月28日、5月3日两天：6号线青年路站末班车延长运营1小时，上行至草房站末班车由0:30延长至次日1:30，下行至海淀五路居站末班车由23:59延长至次日0:59；14号线东风北桥站末班车延长运营1小时，上行至善各庄站末班车由23:38延长至次日0:38，下行至丽泽商务区站末班车由22:48延长至23:48。
北京南站，在4月28日、5月2日-3日三天：4号线北京南站上行至安河桥北站末班车延长运营1小时，由23:23延长至次日0:23。
北京丰台站，在4月28日、5月3日两天：16号线丰台站上行至西苑站末班车延长运营30分钟，由22：49延长至23:19。
北京西站，在4月28日-29日、5月2日-3日四天：7号线北京西站末班车延长运营1小时，全程末班车(终点站为环球度假区站)时间由22:59延长至23:59；半程末班车(终点站为高楼金站)由23:14延长至次日0:14。
北京站，在4月28日，5月2日-3日三天：2号线北京站末班车延长运营1小时，外环至积水潭末班车由23：20延时至次日0：20，内环至西直门末班车由23：22延时至次日0：22。
同时，重点加强接驳车站的运营组织，6号线青年路站、14号线东风北桥站重点加强接驳准备，应对北京朝阳站可能出现的夜间大客流。
在地面公交方面，地面公交与轨道交通延时联动，开行多条地铁直达摆渡线，并根据铁路夜间临客到站和地铁延时情况，及时调整运营安排，满足旅客的出行需求。
始发途经火车站的16条夜班线路，将加密首车至次日1时的行车间隔。结合各火车站临客客流的情况在周边场站安排机动备车，应对夜间集中到京客流。
北京朝阳站，加大4条日间线路运力配备；开行地铁6号线青年路站的直达区间车，方便抵京旅客快速接驳地铁。根据夜间北京朝阳站到站旅客客流及地铁14号线的延时情况，适时延长地铁直达摆渡线路营业时间，加密夜班线路行车间隔，满足到站旅客的出行需求。在周边场站安排备车30部，根据客流需求及时投入运营。
丰台站，在夜间0至5时增加夜间摆渡线路的运力投入，摆渡线路与夜30路、夜7路搭建形成覆盖三环的夜班线网，方便夜间抵京旅客出行。重点关注夜间抵京旅客的变化情况，根据地铁延时情况，做好夜间运力的准备。
在北京南站，在北广场安排夜17路、夜24路配备5部机动车，夜24路采取更换大型车提高单车运能，重点加强24时至次日1时的运力安排，根据站台客流情况及时启动备车。重点关注北京丰台站夜间抵京旅客的变化情况，根据地铁延时和其他保障情况做好加强夜间运力的准备，适时增加夜间摆渡线路和夜7路的运力投入。相关措施将根据客流变化情况，动态调整运营安排，及时疏运抵京旅客。
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本报记者 高凤翰 【编辑:丁艳燕 】
