韩国有关部门周一对釜山航空（Air Busan）一架飞机起火事件展开联合调查。一周前，这架飞机在韩国一座机场起飞前不久起火，导致乘客紧急逃生。
韩国国土交通部和负责民用航空事故技术调查的法国民航安全调查分析局等机构正在首尔东南323公里处的釜山金海国际机场进行联合调查。
上周二，釜《亚博APP手机登录网页版》山航空一架飞往香港的飞机在起飞前在机场起火。机上176人全部通过逃生滑梯安全撤离，但有7人受轻伤
起火原因尚未确定，但一些乘客和机组人员认为，火灾可能是由手提电池或头顶行李架中的其他物品引起的。
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2月8日，特德斯科出席新闻发布会。新华社/欧新亚博APP手机登录网页版
照此梳理，中国足球在亚足联确无支点 ☺，亚洲足球重心西移也 ⏩是大势所趋：卡塔尔成功举办2022年世界杯后再办2023年亚 ⏬洲杯赛，对承办2027年亚洲杯赛势在必得的沙特阿拉伯则如愿取 ☽得主办权，这是亚洲杯赛首次在沙特举办。西亚足球的强势发展，也 ♒与东亚足球的“无暇他顾”有关。传统东亚三强，日本足协只以世界 ⛅杯预选赛为重，其余亚洲赛事多以低龄段球队“练级”为主，而为在 ✍世界杯赛场突破16强上限，日本足协正在策划推动日本国家队以“ ♐特邀身份”参加欧国联赛事（2022世界杯东道主卡塔尔队曾有参 ➢加欧洲区预选赛练兵先例，南美排名前6名球队也将受邀从2024 ⏲年开始加入欧国联赛事序列），鉴于日本足协在德国杜塞尔多夫设立 ♉的欧洲基地已经成型，届时日本队足够数量的海外球员甚至可以将基♈地作为“欧战主场”；韩国足协没有日本足协一样强烈的“欧化意愿 ❡”，尽管在亚足联亦无任职执委，但整体实力和多名海外明星球员仍 ❢可保证球队在亚洲范围内的竞争能力；相比之下只有中国足协内忧外 ➥患一个不少 ❤，发展之路何其漫漫。
本报记者 前田敦子 【编辑:王辉 】
