华泰证券发布研报称,在国内两轮车市场,24年9月发布的两轮车新国标征求意见稿中提出,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,从而可以提升铅酸电池车型的单车带电量,提升续航里程,利好铅酸电池应用。随着年底或明年年初新国标正式落地,叠加国家以旧换新补贴政策,将带动铅酸电池需求增长,天能股份作为龙头企业,有望充分受益。
该行指出,在海外布局方面,天能股份已布局营销渠道,同时在越南首期规划年产能1000万只的铅酸电池自建工厂将于25年完成落地,看好公司海外市场增长潜力。据悉,天能股份为天能动力《赛车软件可提现》附属公司
责任编辑:卢昱君
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本报记者 田中角荣 【编辑:陆艺 】