近年来，长三角地区三省一市交通运输部门合力推进长三角互联互通，全面提升交通基础设施互联互通水平，深入推进交通运输服务和治理一体化，交通运输一体化发展交出亮眼答卷。
“轨道上的长三角”建设再提速。2022年，长三角地区高《德赢官网win最新地址》速铁路里程超6600公里，覆盖三省一市95%的设区市。其中江苏高铁里程超2200公里，占长三角高铁里程的三分之一。去年，横贯东西的沪渝蓉沿江高铁开工建设，纵穿南北的通苏嘉甬铁路全线开工建设，长三角地区首条跨两省一市的快速通勤铁路——沪苏嘉城际铁路实现开工建设。
在省际公路联通能力方面，长三角高速公路网规模达1.67万公里，实现陆域县县通。2022年，长三角地区新增4个省际高速公路接口，总数达33个，其中江苏与沪浙皖衔接省际高速公路接口达24个，占长三角总接口数的72%。此外，高淳至宣城高速公路、溧阳至宁德高速公路、临安至建德高速公路浙江先行段、千岛湖至黄山高速公路安徽段建成通车，宁滁高速公路江苏段、徐淮阜高速公路安徽段开工建设。
过去的一个月里 ❓，交易员已经从押注美联储基准利率7月于5%左右见顶转而预期9月利率才会达到峰值，且顶部是5.5% 。他们还大幅下调了对年底前降息的预期，不过互换市场定 ❗价显示，年底前降息25个基点的概率仍有50%左右。德赢官网win最新地址
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本报记者 王世雄 【编辑:张韬 】
