中新网南充11月25日电 (记者 刘忠俊)11月25日，随着最后一车混凝土的浇筑完成，四川成都至达州至重庆万州高速铁路(简称“成达万高铁”)南充嘉陵江特大桥8号墩主墩封顶完成，为桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。
据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。
南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称，此次封顶的8号主墩高117.5米，由下、中、上塔柱及上横梁组成，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜《七乐彩走势图新浪爱彩》拉索管件较多，建设精度控制难度极大。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道，方便沿线城市和群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)
近日，已有C罗即将在下周加盟沙特球队利雅得 ❣胜利的消息传出。随着世界杯的结束和时间的推移，C罗前往西亚捞 ☽金的可能性已是越来越大了。但据西班牙媒体《Relevo》透露，作为C ❣罗的经纪人 ♎，门德斯此前运作并希望C罗前往的并不是利雅得胜利， ❤而是卡塔尔豪门萨德。但C罗和门德斯的关系在世界杯前就已出现了 ⌚裂痕，利雅得胜利是绕开门德斯直接找到C罗的。这意味着，C罗和 ⏩门德斯两人长达20年的合作恐怕将画上一个句号了。七乐彩走势图新浪爱彩
世界杯已然结束 ♏，但在这轮营销中，蒙牛可谓是赚的盆满钵满 ♒，赢得了一波好评。虽然体育营销一直是蒙牛的传统，蒙牛一路高歌 ♈猛进，不过高额的赞助费、广告费 ❥，也让蒙牛背负不少压力。
本报记者 真琴 【编辑:弗朗索瓦 】
