知名量化私募黑翼资产称，目前A股市场仍处于底部区域，“ ✨基于底部的判断有很多量化指标可以确定”。估值方面，目前Wind全A整体市盈率为13.5倍左右，与2018年底部的12.03倍较为接近；市净率为1.6倍左右，与2018年底部的1.4 ⛎倍较接近。风险溢价方面，A股最新风险溢价位于“近三年均值向上 ♉一倍标准差”附近。整体来看，随着稳增长政策的持续发力，2023年市场信心有望逐渐修复，后期A股有望震荡企稳、逐步反弹。即时指数
理想今年一口气发布了4款新车，从L9、L8到L6，结束 ➥了此前一款理想ONE打天下的局面。从最新的销量数据来看，理想L9和理想L8的单月交付量均超过了1万辆 ♍，进一步巩固了其在30-50万元价格区间的市场地位 ❤。
热帖指出，华泰证券2022年A股累计收跌25.68%；H股累计收跌27.90%。1.4万余名员工人均薪酬77.33 ♋万元，并据此质疑华泰证券是否缺钱。
欧元昨日大幅下挫，刷新16个交易日低位，现汇价交投于1.0560附近。除获利回吐持续对汇价构成打压外，美元指数在良 ♌好经济数据和德国疲软CPI数据等利好因素的支撑下大幅反弹是施 ⏳压欧元下挫的主要原因 ♑。此外，欧元在跌破1.0600关口的支撑 ⛄后，部分多单被迫止损也加剧了汇价的跌幅。今日关注1.0650 ⛸附近的压力情况，下方支撑在1.0450附近。
几天后，谢尔曼重新开始工作，为自己的公司Nulink寻 ⛪求投资。Nulink是一家基于区块技术链的支付公司 ☺，已经向初 ❎创公司加速器Y Combinator和安德森·霍洛维茨（Andreessen Horowitz）的加密货币基金寻求资金支 ♈持。
从哪吒汽车公布的数据来看 ❢，12月份 ➦，即时指数哪吒U车系全年交付51021辆，同比增长155%；哪吒V车系全年交付98847 ⛶辆，同比增长99%；哪吒S自11月底启动交付以来，累计交付量2205辆 ❥，其中12月交付2003辆。截至 2022年12月 ♈底，哪吒汽车总交付达到248050辆。
复杂多变的宏观环境衍生出的另一个难题是：A股市场风格快 ❦速变换，景气策略失效 ♈，投资难度明显加大。对坚持“好公司好价格 ✌”的基金经理们来说，评判标准似乎失灵了。许多基金扎堆在极少数 ⌛高景气赛道中，而具有良好基本面的优秀公司如果没有处于某些核心 ❥赛道，那么迎接它的就是跌跌不休的股价。
中欧基金则表示 ♈，疫情在高线城市的快速蔓延有望在2023 ♋年一季度陆续达峰，后续中国经济摆脱疫情影响的预期有望提升，或 ☽会带动市场低迷的成交量在春节前逐渐恢复。由于疫情的冲击往往会 ⚽持续数轮，疫情受损领域的复苏并非一帆风顺 ❥。此外，三年疫情也带 ♓来了行业表现和经济结构的变化，选择更受益经济改善方向的行业比 ♏寻找疫情中受损行业的修复更加有利。从自下而上角度出发，由于内 ♒需是未来主要的宏观驱动因素，国内业务在营收中的占比越高，企业 ♋受益政策而实现复苏的确定性越强 ⏲。
本轮成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡偏强走势，以 ♉涨势收官2022年。
具体来看，车险占据着财产险份额的半壁江山，庞大规模的市 ⛅场下，汽车销售公司、维修公司有着“近水楼台先得月”的销售渠道 ✅优势。不过 ☼，随着近年汽车销量下滑，4S店相继关停，有保险从业 ♐人员告诉记者，汽车类代理公司面临主业或保险业务经营不善的情况 ⛷，出现了被迫舍弃保险代理业务的情况。
再加上新出炉的元旦档数据同样不低，自然而然地 ♉，对于接下 ☾来的2023年电影市场，也开始有了越来越多的人抱有期待。
本报记者 马千里 【编辑:顾湘 】
