3月15日，记者在该小区看到，海达广场1—5楼是商业体，商业体上方建有4栋居民楼。小区地下一层为停车场，约能停放200台车辆。小区停车场收费公示显示，临时停车地面车位5元1小时，全天50元封顶，地下车位6元1小时，全天60元封顶。
市民胡先生是该小区居民，他说小区已交房11年，之前办理的是月租停车。去年10月，他到海达物业办理月租续费时，却遭到拒绝。海达物业给出的理由是，他拖欠了2019年至2022年的物业费。
“我是交了物业费的，但这三年小区有两家物业公司。”胡先生说，海达物业是小区初始物业，2019年小区成立业委会，并选聘了新的物业。这时，海达物业已经没有服务小区的资质，但其一直拖着不退场。其间，他把物业费交给了新的物业公司，2022年上半年新物业退场，海达物业却又催收前三年的物业费。“不能让我交两份物业费吧。”
胡先生称，如果在小区临时停车，每月停车费少则1500元，多则1800元，实在难以承担，他的爱车只能在小区周边“流浪”。“遇到此情况的业主少说有百把人，退一步说，物业费捆绑停车费也不合理。”
记者注意到，从去年10月开始，有多名海达广场小区业主在城市留言板《米尔体育网》反映此问题。还有业主反映为了停车无奈交了两份
15日中午，记者找到海达物业公司。对居民反映的情况，该物业相关负责人称，海达广场商业与居民楼为一体建设，商业体和居民楼共用水电、电梯等，商业体的经营管理权在海达物业。2019年，小区业委会选聘了新物业，但二次供水、电力设施、电梯等的使用和维护仍是海达物业负责，公司提供了相应服务，所以有权收取物业费。
关于停车问题，该负责人称，小区有400多户居民，但地下车库只有184个车位，为满足居民停车需求，公司还拿出了部分自主经营的地面车位。目前，物业共为243位业主办理了月租停车，每月300元。“近两年，小区车辆数量激增，我们只能有限满足交物业费的业主，如果业主在新物业交了物业费，可持相关收据来物业服务中心沟通。”
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本报记者 胡旦 【编辑:董旻 】
