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  中新网北京12月27日电(李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月27日,盐城至宜兴高铁(以下简称盐宜高铁)开工建设。

  盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站,经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市,接入南京至杭州高铁宜兴站,新建正线全长约311公里。全线共设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴10座车站,其中,盐城、江阴、宜兴为既有车站,其余为新建车站。盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里,靖江至太湖西段设计时速250公里,建设工期5.5年。

  盐宜高铁是长三角地区基础设施一体化建设的重要项目,在盐城站与徐州至盐城高铁、盐城至南通高铁、《beplay全方位手机娱乐平台》青岛至盐城铁路连接,在泰州南站与在建的上海至南京至合肥高铁,在宜兴站与南京至杭州高铁相连,区域路网地位十分重要。项目建成后,将极大便利沿线人民群众出行,对深入推进长三角一体化发展,具有十分重要的意义。(完)

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  尽管电池级碳酸锂的均价自2022年12月31日以来,已 ♓从52.5万元/吨跌破45万元/吨大关。但这一价格或对下游企 ⛔业而言,仍有很大的降价空间。一位盐湖提锂企业高管向记者表示, ♉其目前并不相信碳酸锂价格会跌至20万元/吨。

  本报记者 明治天皇 【编辑:夏桀 】

  

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