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钢厂产量环比上升，铁水环比+1.7万吨至222.8万吨 ✨。五大品种产量环比+4.4万吨 ✊，其中螺纹增加2.7万吨至285万吨，热轧增加2.4万吨至311.7万吨。
“这几年来，我们从战略长远发展角度推动数字化变革，将数 ❥字化变革确定为一把手工程，明确数字化转型规划，以消费者需求为 ➥中心，加快从传统产品经营管理向数字化经营管理转型。”高德康说 ♉道。
中国信托业协会的最新统计数据显示，截至今年三度末，投向 ♈证券市场的资金信托余额为4.18万亿元，证券市场已成为资金信 ⌛托投向的第一大领域。
1、江苏、浙江、山东、广东、福建等省份各 ❣等级城投债基本呈现着相似水平的跌幅（广东省的整体跌幅更小些） ☺，省内各地市跌幅也基本在60-100bp不等，但分布上有所不 ♒同。具体来看：
12月14日晚上，蒋大春给记者打来电话，用嘶哑的声音中 ⛄透着些兴奋 ❧，“今天下午的发布会你看了吗？利好啊。”
当然 ♏，更让人兴奋的是商业应用层面的进展。
所以 ⛔，在2016年以来，我们的新购群体的占比从70%下 ➨降到45% ✅，而换购从23%上升到41%，增购群体大幅增长，从10%上升到14%的比例，表现出极强的走势，体现了我们整个新 ⛻能源车拉动消费群体的消费升级，拉动了换购市场的增长和对增购市 ♊场的一个有效拉动。
我是赵金才，中国深空探测专业委员会的委员，现在退休了， ♿也是南航的讲席教授。关于商业航天的背景，我在国内做的比较早， ⛔因为我是1999年，从太原卫星发射中心引进到上海航天局805 ⛽所，805所是运载火箭的主体所 ♈，是我们载人航天推进系统的总体 ♑单位。我当时去创建了研发部，研究发展什么 ❧？就开始研究航天的发 ⛅展战略规划 ✅。因为我是做总体系统工程研究的 ❤，在这方面研究还是比 ❡较深入的。
“新十条”出台后，坐火车需要注意什么？
他表示，2022年整个汽车市场“商强乘弱”的局面得以明 ♐显改善，车市呈现了结构性增长的良好走势。在这种走势中，目前车 ♊市走势的版图已经发生明显的变化 ♉，主力车企的表现总体来讲相对较 ❗好，但是也有部分掉队 ♍，整个车企的竞争格局发生了明显的变化。
以上是我今天和大家分享的发展数字银行的简单体会，请大家 ➥多多指教。谢谢大家！
中原证券认为，周四A股市场先抑后扬、小幅震荡整理，沪指 ♒全天基本在3170点下方蓄势整固。当前上证综指与创业板指数的 ➦平均市盈率分别为13.10倍、38.55倍，处于近三年中位数 ⛵以下水平；两市周四成交量7662亿元，处于近三年日均成交量中 ♏位数区域。未来股指总体预计将维持震荡格局 ♐，同时仍需密切关注政 ♐策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者保持六成仓位， ⛷短线关注汽车、半导体、消费电子以及医药等行业的投资机会。
对发审委关注的同业竞争问题，信达证券则指出，信达资本、 ❧海南建信等中国信达控制的企业在历史沿革上不存在股权关系，过往 ⌛投资标的及未来投资计划与发行人下属信风投资、信达创新存在差异 ❡，业务、人员、资产、机构、财务、投资决策等方面相互独立，不存 ♈在同业竞争或潜在同业竞争。中国信达下属控股子公司从事投资业务 ➣与信风投资和信达创新从事的投资业务不构成实质性竞争 ⛻。
“2022年中国汽车仍然占世界32%，总体表现是相对较 ♿强的特征，”崔东树表示，中国车市目前呈现强大的产业快速增长的 ⛄态势，“我们的份额在2020年开始占到世界32%的水平，相对 ⏱于前几年出现了大幅提升，而欧美市场将处于总体规模明显下降之中 ❧。”
本周纯碱行业开工负荷率89.1%，较上周提升0.5个百 ♊分点。其中氨碱厂家开工负荷率94.4%，联碱厂家开工负荷率84.3%，天然碱厂开工负荷率89.5%。卓创资讯统计本周纯碱 ⏲厂家产量在60.8万吨左右。
面对内外部的复杂性，如何寻找企业的确定性？俞敏洪在演讲 ♑中介绍了东方甄选的发展经验：
这里需要特别说明一定的是低碳转型和能源安全并行不悖，因 ✍为越转型能源越安全。因为转型是做加法，要足够的加法以后，我们 ♌才逐步减少煤炭，我们现在还要充分地用好煤炭，包括石油、天然气 ♋。这里强调的是可再生能源资源是我们国家自己可以掌控的，它不依 ⛪赖国际地缘政治的变幻 ➤。刚才说到欧洲的情况 ☽，可能会影响油气进口 ⏱的价格等等 ♏，但是自己的能源（太阳能、能源）是不依赖国际地缘政 ➥治的变幻，如果高比例地发展这些可再生能源的话，就有利于能源体 ⛺系的独立性和安全性。
数字经济已经成为中国经济的突出亮点 ⛹，中国信通院的数据显 ♐示，中国数字经济规模从2012年的1.9万亿美元增长到2021年的7万亿美元，数字经济占GDP的比重已从2012年的20.9%增加到2021年的39.8%，规模排名全球第二。排名全 ♏球第一的是美国15万亿美元，第三位是日本2.57万亿美元。
（3）城投债的整体跌幅要更大，尤其是隐含评级为AA、AA（2）的偏弱资质城投，这与市场机构的持仓结构有关 ⚾，为应对流♈动性危机而抛售也更多；
在这种走势之下 ♍，总体行业的库存呈现了一个快速的增长态势 ♎。行业的库存总体来看在去年由于缺芯影响，我们的库存加到了236万的情况 ♌，现在已经迅速上升到350万台以上的规模 ♏，呈现一个 ♊大幅增长的巨大压力。所以，我们行业目前呈现一个巨大分化的走势 ♿特征。这种分化的走势对车市拉动还是极其明显，新能源车的产品序 ⛶列快速提升 ⏫，以新品为代表的产品全面发展体现得特别充分，续航里 ♐程出现了高、中、低端全面比较的态势，而且在百公里电耗来看，高 ♋中低端现在各有各的优势，尤其是小微型车的电耗相对极低，市场的 ♉认可度相对比较高，形成了高端电动车和入门级电动车各有各的良好 ✨发展态势的特征。
新浪科技讯 12月16日上午消息，“2022科技风云榜 ❌”年度盛典今日举行，今年活动主题为“守正创新，科技向上”。零 ♉跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军发表《Smart or Intelligent ☾？什么才是真正的智能车？》的主题演讲。
在这个良好的增长机会之下 ⚽，传统燃油车目前呈现一个相对比 ♏较低迷的情况，呈现相对较大的压力，相对于过去几年，我们已经呈 ➡现一个剧烈的结构性下滑态势，从2017年的2365万到现在的1779万 ➣，已经下降了500多万的规模上 ♎，形成了20%以上的 ❤降幅，也体现了传统燃油车在“双碳”的趋势和新能源车的政策鼓励 ⛼之下，已经形成一个结构性的增长变化的特征 ⌚。