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面对航班需求的激增,韩国的航空业通过增加人手、申请重启 ♉航线等方式应对。最近 ♏,大韩航空时隔三年重新招聘职员 ♑,准备把维 ♑修等部门的人力分阶段恢复到疫情前的水平,并增加至少100名客 ♑舱乘务员。多家廉价航空更可谓久旱逢甘霖,疫情前 ❤以中国为主的国际航线曾占到销售额的七成,只要赴华航线能稳步重 ♐启,今年就有望扭亏为盈。沙巴体育没有官网吗
本报记者 唐哀帝 【编辑:王子平 】