中新网重庆2月7日电 (张旭)2025年，重庆将深入推动27个试点区县“邮运通”改革，进一步强化交邮商供快(交通、邮政、商贸、供销社、快递)等行业资源整合、多跨协同、融合发展，建设“邮运通”信息平台，健全县乡村三级寄递物流体系。
2月7日，重庆举行2025年全市交通运输工作会议，中新网记者从会议现场获悉上述信息。
2024年，重庆市政府办公厅正式印发《推进“邮运通”发展助力乡村振兴行动计划》的通知。该通知指出，重庆市将通过完成推动共建共享、健全“邮运通”寄递物流网络，推动产业发展、丰富“邮运通”服务功能，推动规范发展、创新“邮运通”运营机制。
重庆一些区县，正全力推进“邮运通”改革。例如，地处三峡库区的巫山县以“邮运通”试点为突破口，坚持“为用而《天天发娱乐app老版本下载》建、为融而建、为民而建”，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的立体综合交通运输体系。
巫山县有关负责人在会议现场发言中表示，2024年，巫山全面推广“农村物流+客货兼运”经验，打造交邮联运、以商养运、“空空联运”新模式，助推巫山脆李、巫山恋橙从“1小时转运”缩短到“8分钟抵达”，大幅降本增效。
该负责人表示，2024年，巫山实现农产品寄递量223万单，销售额1.12亿元，惠及民众6万户。此外，还推出了“邮运通贷”“邮运通付”等特色金融产品，提供经营性贷款和综合服务站建设资金5.31亿元。
重庆是“山城”，渝东北、渝东南地处山区、库区，有柑橘、脆李等特色农业产业。观察人士称，“邮运通”改革的推进，必将为相关农业产业赋能，助力供应链的降本增效，促经济发展。
重庆市交通运输委员会有关负责人表示，2025年，重庆将持续深化“邮运通”改革，预计累计打造“邮运通”改革成效突出区县10个，全力服务特色农业全产业链发展。(完)
新京报讯 据北京交通订阅号消息，历时40天的2023年春运于2月15日结束 ⏪。整体来看 ♋，今年春运平稳有序， ♏交天天发娱乐app老版本下载通快速恢复，客流大幅回升，与疫情前的2019年相比，城际交 ❣通客运量恢复至七成，市内公共交通客运量恢复至近七成 ☸，高速公路 ➨交通量全面恢复。城际方面，铁路、民航、公路省际客运进出京客流 ♋总量3217.2万人次，日均80.4万人次，较去年同期上升123.4% ➥，是2019年的72.4%。公共交通方面 ⚡，客运量日 ♉均1090.2万人次 ➤，较去年同期下降8.0%，是2019年的66.5% ⏲。高速公路方面，交通量日均194.7万辆次，较去年 ♿同期上升25.8%，较2019年上升6.5%。
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本报记者 吴孟超 【编辑:胡春玲 】
