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  几天前,记者在济南西站,赶上了一趟由荣成始发的经停列车,因大雪晚点。

  挂掉电话,陈璐赶紧组织客服中心的同事,下到2号站台,一场紧急换乘随即展开。

  抢出的两分多钟让18位旅客顺利换乘。这背后,有陈璐《1号彩票官网官网官方网》她们的一路小跑,也有大数据系统的有力支撑。在客服中心的这台电脑上,旅客乘车、客运管理、站车交互,一系列的数据给换乘服务打出了提前量

  济南西站是京沪高铁上的重要枢纽,这里通达全国300多个高铁车站。每天近10万人次的客流中,有约4万多换乘旅客从这里前往北京、上海、西安、郑州,赶不上车的旅客会第一时间找到客服中心。

  帮旅客找车原本不是客服中心的工作,但有了这个大数据系统帮忙,她们可以清晰看到车站的换乘人数和车次,也就有了精力帮助更多的旅客解燃眉之急。陈璐每天最多要和1000多位旅客打交道,她在心里给自己提了个要求,不管对方多么着急,她要始终保持微笑。

  陈璐的状态也影响着身边的同事,年轻的客运员们格外留心那些下错站、找错检票口的旅客。这位准备去泰安的旅客提前在济南西站下车了,正巧遇到了刚刚送站的客运员孔梓萱,几分钟后,为他寻找到了临近的一趟列车。

  安筱鹏在演讲中指出,数字化的解决方案供给能力不足,是影 ➠响企业推动数字化主要的矛盾和矛盾的主要方面。他表示 ⏳,1号彩票官网官网官方网这个矛盾 ♐是如果企业的数字化的投入是一条直线的话,而企业的收益只有跨越 ☽了某一个临界拐点之后 ♌,才会呈现指数化的增长。

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  本报记者 朱轼 【编辑:松田翔太 】

  

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