“智能汽车才是汽车行业真正的游戏规则改变者。”百度集团 ⚓副总裁、智能汽车事业部总经理储瑞松十分认同此说法，因为电动化 ♍之后，不同车企、车型的电车在动力系统上除了成本之外 ❡，很难实现 ♊消费者可感知的差异化竞争力。而智能化则提供了整车体验差异化的 ♉可博发兴旺,app能性，智能化的能力将决定消费者用车体验的天花板。
平安证券首席经济学家钟正生表示，中央经济工作会议提出支 ♍持平台企业在引领发展、创造就业、国际竞争中大显身手 ♓，或意味着 ❓平台经济迎来新的发展阶段。平台经济是前期监管政策的重点关注对 ♍象，也是民营企业的重要组成部分 ☾，其在稳定就业中发挥着重要作用 ⏩。
国内结构性改革会影响汇改效果。如前所述，1994年汇改 ♐、2005年“721汇改”和2015年“811汇改”的效果迥 ☺异。1994年汇改与2005年“721汇改”似乎要比2015 ♑年“811汇改”更为成功。笔者认为，相对于2015年“811 ➢汇改”，1994年汇改和2005年“721汇改”更多地受到了 ➣重大结构性改革的保障 ♐。1994年汇改之前 ♿，邓小平南巡重申了深 ❡化改革、加快发展的必要性和重要性，社会主义市场经济体制的建立 ⛻极大地增强了微观主体信心。2005年“721汇改”之前，伴随♈中国在2001年年底加入WTO ♋，中国的贸易顺差与经常账户顺差 ♏持续攀升，外汇储备规模不断创出新高，人民币面临显著升值压力。 ♍但在2015年汇改之前，受全球金融危机的影响，中国政府推迟了 ☾大规模结构性改革（张明，2020b）。
在此背景下，中央明确了该阶段的汇改目标。2003年召开 ⏪的十六届三中全会为下一阶段的人民币汇率制度改革定下总基调，人 ♉民币汇改总体目标为“完善人民币汇率形成机制，保持人民币汇率在 ❣合理、均衡水平上的基本稳定”。同时，会议对汇改和其他金融改革 ✊的顺序形成大致共识，认为在汇改之前应该先行完成银行部门改革、 ⛄放松外汇管制以及发展外汇市场等前期工作。
王朝阳指出，要实现双碳目标，交通的电动化和可再生能源大 ♎规模应用是重中之重，其中要做好三件事情：第一是交通领域全面去 ❧碳化，第二是发电过重全面去碳化 ♐，第三是全面经济大幅度往电气化 ➢转移，基本上就可以达到全面经济的去碳化。
总结而言，2005年“721”汇改仅仅取得了阶段性成功 ➡。这表现为汇改目标基本实现，汇率形成机制透明度有所提高，名义 ♐汇率调整灵活性有所增强，经常账户失衡状况显著改善。由于中国央 ⛷行没有一次调整到位，导致人民币兑美元汇率变动不能顺应市场供求 ⛹的变动进行调整。因该阶段汇改不够彻底，这也增加了下一阶段汇改 ♎的难度和挑战。
以下根据演讲实录整理：
如何让企业在外部环境的变换动荡中实现韧性发展 ⚓？杨元庆分 ✅享了自己的思考和体会 ♋。
ESG实践面临诸多挑战和障碍，这会不会影响到我们政策和 ♑法规的实施情况？
不同资产的资本化率水平表现如何？
他认为，实现这种赋能，就是从数字化到数智化的一个转变。 ⛸数字化就是企业要把生产活动变成一些数字存储起来，进行分析。数 ☽智化则是要在数字化基础上，更进一步，也就是说要以海量大数据为 ♉基础，结合人工智能相关技术，来实现决策智能化。
本报记者 里瓦 【编辑:关宁 】
