【光明论坛】
作者：刘雪娇 胡伟燕(分别系对外经济贸易大学国际商学院教授，对外经济贸易大学国际商学院博士生)
中国物流与采购联合会日前发布数据显示，2024年中国物流业景气指数(LPI)呈“前稳后升”趋势：下半年LPI指数连续5个月环比回升，12月为53.1%，创年内新高，物流活跃度持续增强。国家铁路集团有限公司预计，2025年国家铁路货物发送量将达40.3亿吨，同比增长1.1%。现代物流作为实体经济的“毛细血管”，将在新的一年持续为生产消费、内贸外贸输送养分。
在全方位扩大内需的背景下，物流行业的稳定增长和快递网络下沉，对于拉动农村和偏远地区的经济发展具有重要意义。无人化配送的延伸让偏远地区的特色农产品更加高效地进入城市消费端。在湖北秭归，“无人机+无人车”联动模式将脐橙从果园运输至武汉市区，实现24小时从“枝头鲜到舌头”，据估算每年可节约运输成本约3000万元。通过实施“快递下乡”等工程，邮政快递业不断加强农村网络及基础设施建设，截至2024年10月，全国已建成超过33万个村级寄递服务站。随着县级、乡镇、村级物流体系的建立和完善，2025年物流稳定持续运行将有助于盘活乡村经济，让消费者足不出户接触到更多的特色农产品和文化产品，进而拉动地区特色经济。
高效的物流体系促进了国际商品流通，其在外贸领域的作《天博体育投注》用同样不容忽视。一些快递企业的国际服务已拓展至全球范围，其中欧美部分地区最快可实现“3日达”。随着快递企业持续深耕全球仓网、快递网、航空网，海外仓面积将保持增长态势，构建起“2至3日达”时效圈。这种全球化的物流体系不仅提升了中国企业在国际供应链中的话语权，也为全球经济的互联互通注入了新动能。
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本报记者 文成帝 【编辑:仲子 】
