近日，就欧盟对中国电动汽车加征关税一事，总台记者对匈牙利汽车经销商协会主席加博尔进行了专访。加博尔表示，欧盟此举是滥用保护主义，凸显了其电动汽车产业的发展滞后。欧盟应该意识到，只有与中国进行协商和合作才是唯一出路。
匈牙利汽车经销商协会主席 加博尔：欧盟无法想象，就在一些年前，汽车行业的环境就已经完全变了。所以它的第一反应就是汽车行业发生什么了，我们需要时间，保护主义会保护我们。而这是不对的，从历史的经验来看，保护主义从来没法拯救我们，到最后是由消费者决定要买什么、能买什么。
加博尔表示，欧洲曾经在传统的燃油汽车领域处于世界领先地位，然而时代和环境都在变化，中国目前在电动汽车领域领先于欧洲国家，欧盟应该转变思路，正视这种变化。加博尔说，中国的电动汽车在欧洲市场上非常受欢迎，而许多欧盟国家不愿意面对现实，滥用保护主义的《免费pc加拿大辅助器》旗号对中国电动汽车加征关税。此举并不能有效解决欧盟电动汽车产业发展滞后的问题。
近年来，中国在匈牙利投资建厂，大力发展电动汽车产业，最后的结果是实现了两国之间的双赢。加博尔认为，对于欧盟而言，只有与中国进行协商和合作，才是唯一的出路。
匈牙利汽车经销商协会主席 加博尔：只有双方协商才是解决问题的方式。就我所知，欧盟也想和中国达成协议，为了未来的解决方案，我们需要合作。欧盟不想和中国打贸易战，中国也不想同欧盟打贸易战。这也就是为什么，对我们来说唯一的出路就是协商、协商、再协商。
信宇人拟募集资金46,224.66万元，计划分别用于惠 ♌州信宇人高端智能装备生产制造扩建项目、锂电池智能关键装备生产 ♏制免费pc加拿大辅助器造项目、惠州信宇人研发中心建设项目、补充流动资金 ♐。
与小鹏汽车暧昧的表态不同 ⛼，其他两位造车新势力——蔚来、 ♑理想，公开表示绝不跟风降价。蔚来创始人、CEO李斌在财报电话 ♎会上说，蔚来不减配也不降价，“我们品牌车型的价格策略不是低价 ☺。”
本报记者 江淹 【编辑:田崎敬浩 】
