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给大家科普一下鸿运囯际

发布时间:2025-02-02 08:41

  来源:IT之家

  2 月 1 日消息,寒冷天气会导致电动汽车续航里程下降,温度越低,单次充电能行驶的距离就越短。温度来到冰点以下之后,电动车的续航损失究竟有多大?据外媒 Carscoops 今日报道,一项最新研究提供了具体数据:当气温降至 0℃或更低时,电动车的续航里程平均减少约 20%。

  其他续航损失较小的车型包括奥迪 e-tron 和特斯拉 Model 3,均保持 87% 的续航,特斯拉 Model Y 紧随其后(86%)。现代 Ioniq 5 和现代 Kona 的表现也不错,分别维持 85% 和 84% 的续航。IT之家附完整排行如下:

  研究发现,低温续航表现最好的 13 款电动车中,有 11 款配备了热泵,而续航下降最严重的 9 款车型中,有 7 款未搭载热泵。热泵利用制冷剂循环从外界空气中获取热量,为车内供暖,相比传统的电阻加热方式更高效。因此,尽管许多电动车标配热泵,但仍有部分车型仅提供选装,甚至完全没有这一功能。

  值得一提的是,Rivian R1S 和 R1T 虽未配备热泵,但在寒冷天气下的表现仍相对稳定,续航保持率分别为 83% 和 81%。

  研究发现,配备热泵的电动车在低温环境下平均能保留 83% 的续航,而未配备热泵的车型仅能维持 75%。研究还表明,采用磷酸铁锂电池的电动车在低温下的续航衰减幅度,与搭载镍钴铝三元锂电池的车型相差不大。

责任编辑:丁文武

  工人没有选择权 ♊,资产是由委托人投管人和受托人决定的,所 ❍以鸿运囯际工人在资产与受益人相分离几十年的整个过程中,它的获得感是比 ☾较差的。在企业年金的DB型、DC型两类制度中,中国选择了DC ♉型,这是绝对正确的,但是由于财产权和管理权的分离,它带有DB ♊型管理方式的味道,所以对工人来讲,他不可能像个人养老金那样那 ❧么亲近,因为要等到几十年退休以后才能看见它,这几十年里不用打 ➡理,管理它 ⛳,所以,在2004年以来的第二阶段,我们拥有了养老 ☼金财富的财产权,但是没有从中学到投资经验 ➡,不会投资 ➤,面对第三 ⛳支柱的突然来到来,工人不知道怎么去投资,这就是第二阶段存在的 ♊问题,导致对企业年金的了解不是很多,不会投资,只是知道自己拥 ♓有了这种养老金财富的财产权,除了知道“拥有”,其他什么都不知 ⚡道,更不会管理这笔长期拥有财富 ❌。

  应该强调的是,增值回购的收益在各个方面都有利于所有股东 ⛻。请想象一下一个当地汽车经销商的三个完全知情的股东中,有一个 ♎人负责管理企业。进一步想象,如果其中一个被动股东希望将他的权 ⛴益卖回给公司,而且价格对另外两位继续持有的股东有吸引力。完成 ⛶后,这笔交易会伤害任何人吗?经理是否受到优待,而持续的被动股 ♊东却不受优待?公众是否受到了伤害?

  本报记者 婉仪 【编辑:伏胜 】

  

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