此前2023年12月6日午间，比亚迪就已公告，王传福提议公司通过集中竞价交易方式回购部分公司A股股份，回购股份资金总额为2亿元，回购资金来源为公司自有资金。回购价上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。
回购股份用于减少注册资本，也即将回购的股份依法全部予以注销，进而减少公司注册资本。根据公司法，公司以减少注册资本目的进行回购，应当自收购之日起十日内注销。
回购自家股份并注销，是对投资者很友好的行为。在盈利总量不变的前提下，股本变少，每股的盈利自然就上升了，可以起到稳定股价、提高股价的作用。
另据choice数据，此前1月1日至11日，A股已有37家上市公司发布回购预案或提议，其中，回购股份用于注销的上市公司合计有14家，占比近四成。
业内人士表示，与回购股份用于员工持股计划或股权激励不同，“注销式回购”不仅能够减少公司在二级市场流通的股本，也能帮助公司在净资产不变的情况下提升每股收益，更能够向市场传递出上市公司的信心--“我们的内在价值被低估了”。
实际上，股票回购往往被视为一种稳价措施。比亚迪股价自2022年6月13日357.17元/股（前复权）的阶段高点以来累计下跌48.85%，区间最大跌幅为54.43%。公司此时进行回购，或有稳价之意。
此次比亚迪回购价上限设置较高。通常回购价格越高，稳价意味越重。
比亚迪主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。
当前公司业绩快速增长。根据比亚迪披露的2023年度业绩预告，预计实现归母净利润290亿元-310亿元，同比增长74.46%-86.49%；扣除非经常性损益后的净利润274亿元-297亿元，同比增长75.22%-89.92%。
比亚迪解释称，2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，盈利实现大幅改善，展现了强大的韧性。手机部件及组装业务方面，受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长，产能利用率明显提升，业务结构进一步优化，盈利能力显著改善，盈利实现大幅增长。
本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。
