由于头顶标志性的形似“避雷针”的装置——火箭逃逸塔，长征二号F火箭成了长征系列“家族”中辨识度最高的一款火箭。
火箭逃逸救生系统由大小10台固体火箭发动机组成，具有瞬间产生巨大推力的特点。它的作用是一旦火箭在发射升空阶段出现危及航天员生命安全的故障，能够按指令点火工作，在2秒左右的时间内，迅速将载有航天员的飞船舱体带到2千米至3千米以外的安全地带，因此被形象地称为火箭上的“救生艇”。
据了解，该逃逸救生系统由低空和高空两组发动机组成，分别承担从火箭起飞前30分钟到起飞后120秒，起飞后120秒至200秒左右两个时间段内的救生任务。
第一阶段为低空逃逸，救生任务主要由逃逸塔完成，被称为“有塔逃逸”。逃逸塔由大小6台固体火箭发动机组成，在火箭起飞前30分钟到起飞后120秒内，飞行高度39千米以下时，如遇重大故障，逃逸主发动机会配合偏航俯仰控制发动机，像拔萝卜一样，将航天员乘坐的轨道舱、返回舱从火箭整流罩中拖拽到1500米至2000米外的安全区域，再通过携带的降落伞减速，安全着陆到地面。
第二阶段为高空逃逸，救生《极速飞艇计划全天计划5码O5757CC》任务主要由安装在飞船整流罩上的4台高空逃逸发动机完成，被称为“无塔逃逸”。火箭飞行时间120秒至200秒、飞行高度39公里至110公里期间，一旦逃逸系统检测出火箭发生了威胁航天员生命安全的重大故障，逃逸系统会自动发出逃逸指令，或由航天员和地面工作人员手动发出逃逸指令，高空逃逸发动机就会点火工作来完成救生任务。
