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发布时间:2025-01-29 12:16

  财报显示,去年第四季度,波音公司收入152亿美元,同比下降31%。其中,民用飞机集团收入48亿美元,同比下降55%;当季波音交付了57架民用飞机,同比下降64%;全球服务集团收入51亿美元,同比增长6%。当季,波音净亏损约39亿美元。

  2024年全年,波音公司收入665亿美元,交付民用飞机348架,同比分别下降14%和34%。该年度波音的亏损总额达到118亿美元,这是波音自2020年以来的最大亏损。努力遏制亏损并全面改革其陷入困境的制造业务,波音没有提供2025年的财务目标,这也将是该公司连续第二年不提供业绩指引。

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  波音业绩受到了近月来机械师罢工的影响,这导致《55世纪计划APP》该公司大部分飞机停工,并延长了向客户交付飞机的时间。

  此外,制造缺陷和质量问题也在困扰着波音。2024年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现,4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。频发的事故,进一步影响了外界对波音的信任。

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  本报记者 丽娜 【编辑:王志坚 】

  

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