张靖皋长江大桥全长约30千米,跨江段长7859米,设南、北两座航道桥以及南、中、北三座引桥,其中跨度2300米的南航道桥为世界最大跨度桥梁。
大桥全桥共有5座桥塔,正在施工吊装的南航道桥辅塔高130米,采用H型钢壳—混凝土组合结构,截面自下向上不断变化,内部钢筋错综复杂,制造难度大、施工要求高。辅塔首节段长16米、宽7米、高5.1米,重约83吨。
“设置这座辅塔,是因为南航道桥主塔连接锚碇的边缆采用不对称的形式。”中交二航局张靖皋项目副经理肖福春表示,大桥南边缆跨度长达1220米,比北边缆多出近一倍,为解决超长边跨带来的稳定性问题,在南主塔与南锚碇中间设置辅塔,支撑南边跨的同时,有效连接南锚碇与主塔,稳定传递悬索桥索缆受力。
针对首节钢塔平面面积大、结构重量大等难题,为确保块体均匀受力、多点精准定位及水上高空作业安全,建设团队研究钢塔结构特点,优化工艺措施,选择在水位平潮时,塔吊分级带力起吊,用三向千斤顶精准调整钢塔姿态。
目前,大桥建设团队聚焦“专、尖、特《澳门威斯尼斯人9499》、新”技术难题,组织开展世界最大跨径悬索桥关键技术攻关,建设过程中将实现桥梁领域重大专项技术突破,创下六项“世界首创”,刷新六项“世界之最”,利用建筑信息模型、数字孪生、移动互联网、物联网等技术手段开展智能建造和智慧工地建设。
2020年,中国首次提出了“碳达峰、碳中和”概念,2021年2月《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的 ❓指导意见》出台,意见指出:全面贯彻生态文明思想,坚定不移贯彻 ♊新发展理念 ♉,全方位全过程推行绿色规划、绿色设计、绿色投资、绿 ♓色澳门威斯尼斯人9499建设、绿色生产、绿色流通、绿色生活、绿色消费,使发展建立在 ➧高效利用资源、严格保护生态环境、有效控制温室气体排放的基础上 ♍,统筹推进高质量发展和高水平保护,建立健全绿色低碳循环发展的 ♒经济体系。
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本报记者 祁彪佳 【编辑:苏兆征 】