中新社大同3月14日电 (记者 李新锁)作为中国交通运输业碳排放大户，公路货运和矿山运输如何低碳化？14日，在山西大同，中国首台双源智能重型卡车的下线带来了新方案。
当天，在中车大同电力机车公司(简称“中车大同公司”)电气化公路直流供电网试验线路上，一辆头顶“小辫”(受电弓)连着电网，边走边充电的智能重卡缓缓启动。从外表看，它就像一辆行驶在公路上的电力机车。这一技术在填补国内技术空白的同时，也为系统解决公路节能降碳难题提供了新思路。
作为交通物流大国，中国公路货运排放量大且《澳客彩票网官网免费下载手机版》难减排。此外，矿山运输也面临减碳低碳课题。
当双源智能电动重卡行驶在电气化公路上时，可直接利用供电网电力驱动车辆，并为车载动力电池充电。当车辆超车或离开电气化公路时，受电弓自动降下并切换到车载动力电池驱动模式。
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本报记者 屈万里 【编辑:任源 】
