IT之家 1 月 4 日消息，小马智行上周宣布获得粤港澳大湾区智能网联汽车示范应用试点首批互认资格，成为首批获得异地互认资格的自动驾驶企业之一。
小马智行也在采访中表示，未来，小马智行自动驾驶示范应用车辆将在粤港澳大湾区的多个互认地自由穿梭，为当地居民提供自动驾驶出行体验。
香港商报昨天报道称“小马《彩虹多多专家方案》智行 Robotaxi 抢攻香港，谋划将服务拓展至市区”，但IT之家查询发现，香港运输署官网显示的“自动驾驶先导牌照”一栏中并未出现小马智行的牌照信息。
同时有相关知情人士透露，小马智行在香港的自动驾驶牌照申请目前处于停滞状态，当前披露的照片属于机场内封闭道路的示范项目。这意味着，普通市民暂时无法在香港体验到小马智行的自动驾驶出行服务。
目前，小马智行已在北京大兴机场开启自动驾驶接驳收费服务，并在衔接广州白云机场的核心高快速路段展开自动驾驶测试。
相关阅读：
《小马智行全无人 Robotaxi 亮相香港国际机场，后续逐步拓展至市区》
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
“三条红 ⏱线”指：一是严禁操纵上市公司信息 ♉，不得控制 // ☹信息披露节奏，不得选择性信息披露、虚假信息披露，欺骗投资者； ♊二是严禁进行内幕交易和操纵股价 ☼，谋取非法利益，扰乱资本市场“ ✨三公”秩序；三是严禁损害上市公司利益及中小投资者合法权益。“ ♐三彩虹多多专家方案项原则”指：一是主体适格。市值管理的主体 ❦必须是上市公司或者其他依法准许的适格主体 ⏰，除法律法规明确授权 ♓外，控股股东、实际控制人和董监高等其他主体不得以自身名义实施 ♊市值管理。二是账户实名。直接进行证券交易的账户必须是上市公司 ♍或者依法准许的其他主体的实名账户。三是披露充分。必须按照现行 ⏫规定真实、准确、完整、及时、公平地披露信息，不得操纵信息，不 ♍得有抽屉协议。证监会和交易所、上市公司 ❍协会多次督促各市场主体市值管理严格遵循“三条红线”和“三项原 ⏩则”，对“伪市值管理”从严监管 ❌，精准打击 ⏱。
姬国辉 海南国际经济发展局常务副书记、副局长彩虹多多专家方案
本报记者 西楚霸王 【编辑:李膺 】
