现年58岁的内田诚一直是日产内部与本田达成协议的最强烈支持者之一。然而，随着本田对日产重组的速度和财务问题的严重程度感到失望，内田诚与本田社长三部敏宏之间的关系迅速恶化。
由于本田要求日产成为其全资子公司，而不是成立一家控股公司，两家公司处于“平等地位”，合并谈判破裂。一位知情人士表示，本田将准备在一位能够更好地处理内部反对意见的新老板领导下重启谈判。
日产与规模较小的竞争对手三菱汽车（Mitsubishi Motors）的资本关系仍吸引着本田，因为后者拥有插电式混合动力技术，而且在东南亚拥有强大的足迹。“我很后悔以这种方式结束，”三部敏宏在合并谈判破裂时对记者说。
不过，据了解三部敏宏想法的人士透露，重新提出收购要约的一个条件是内田诚辞职。
“如果《365体育亚洲唯一官网入口欢迎您》再次出现有关业务整合的讨论，我们不会完全排除恢复讨论的可能性，”本田方面表示。
责任编辑：于健 SF069
不锈钢市场操作建议：2023年不锈钢仍有较大规模的待投 ⏲项目，且目前产量修复弹性较高，而需求方面在经济衰退和地产持续 ⛅下行周期增长较为缓慢 ☼，随着印尼和国内新增产能快速释放，镍铬原 ♐料过剩成本逐步下行，不锈钢也将处于长期过剩状态，利润将持续承 ⛔压，不锈钢价格中枢进一步下移，价格波动中枢将下滑至【14000，17000】元/吨。365体育亚洲唯一官网入口欢迎您
华米“去小米化”始于2015年。当年9月，华米推出了旗 ⛹下自主品牌Amazfit，并先后发布了自有品牌的手环、手表等 ⚡产品。
本报记者 赵丰邦 【编辑:林兆华 】
