一边官宣涨价，一边给出补贴，特斯拉的“组合拳”给网友整蒙了。11月28日，特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版售价上调2000元，调整后售价为30.64万元。此前，特斯拉在一个月内已四次涨价。
本次涨价的同时，特斯拉还公布了两项购车优惠政策，其中限时现车保险补贴为用户在今年底前购买Model 3/Y后轮驱动版现车并完成交付，可享8000元限时保险补贴；限时低息金融政策为今年底前购买S3XY全系车型并提车，3年期、5年期优惠利率贷款方案年费率低至2.75%，最高可省约1.15万元。特斯拉一涨一降，引发网友热议，有网友表示：“涨价同时怎么还跟《beat365官网备用》着变相优惠？这是什么操作？”
今年以来，特斯拉曾频繁打出降价牌，Model 3和Model Y售价一度降至低点。其中，Model 3起售价曾低至22.99万元。降价带来的拉动效应也逐渐显现，数据显示，今年前10个月，特斯拉上海超级工厂累计交付量达77.1万辆，超过去年全年。不过，销量稳增的同时，特斯拉的挣钱能力却亮起“警报”。财报显示，今年三季度特斯拉毛利率下滑至17.9%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，特斯拉毛利率下滑与其今年以来的大规模降价不无关系，选择涨价将有助于特斯拉改善毛利率。
不过，目前全球新能源汽车市场竞争尤为激烈，为拉动销量车企通过降价提升销量。今年11月，零跑汽车官宣全系车型降价，11月1日-30日下定最高可获补贴1万元；比亚迪也宣布对旗下多款车型开展限时订金抵购车款活动；长城旗下欧拉汽车针对旗下“闪电猫”车型限时优惠3万元。不仅中国市场，有报道称，今年11月英国汽车市场新能源汽车平均售价比建议零售价降低11%。
特斯拉相关负责人表示：“特斯拉坚持成本定价。”但部分车企开启降价窗口后，外界开始担心特斯拉的涨价操作是否会影响销量。数据显示，今年前三季度，特斯拉全球交付量超132万辆，超去年销量总和。不过，特斯拉CEO埃隆·马斯克为特斯拉设定全年180万辆的销量目标，这意味着3个月内特斯拉需交付近50万辆。此前，特斯拉上调售价时曾提前预告，在外界看来也是刺激观望的消费者出手购车，目前距离全年销量收官仅剩一个月，此时推出补贴政策无疑是最后一搏。特斯拉方面直言：“今年12月，特斯拉将从各维度发起向‘180万辆年销目标’的最后冲刺。”
“虽然特斯拉车型价格上调，但今年最后一个月是购车的最后黄金期。”一位特斯拉展厅工作人员给北京商报记者算了笔账，以Model Y后轮驱动版为例，除能领取8000元限时保险补贴、节省8400多元的低息优惠外，还能享受包括1750元在内的限时引荐政策，折算下来购车优惠能超1.8万元。同时，明年起购置税补贴退坡，届时购入部分特斯拉车型，还需缴纳约2000-4.4万元不等的税额。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
恒指 （熊）beat365官网备用
在这里强调一点，渗透率跟替 ☸代率不一样 ♎。渗透率是从需求侧角度出发，对应 ☸投资策略是高胜率的强趋势投资，也就是说从一个公司从低渗透状态 ❧，5%-10%的状态 ♓，变成15%、20%、25%、30%都是 ♋有机会的。典型像过去两年新能源 ♎，从2020年到2021年新能 ☼源加速渗透 ✊，两年都有机会。对替代率来说是抓点的，20%出现拔 ➨估值的行情 ⛄，50%出现戴维斯双击的行情。很多细分都在20%， ✊难道所有细分都能拔估值吗？显然不是。20%拔估值需要具备两个 ⏩条件。第一个条件就是企业中低端替代的进程比较顺利，反映为在过 ♓去1-2年有业绩。第二个条件是当前有高端化的倾向，无论定增、 ♐资本开支还是研发投入 ♈，相对都会有拔估值的过程。40%、50%♈国产替代就会迎来一轮以业绩为驱动的戴维斯双击，也不是说每个细 ✋分到50%都能够戴维斯双击。戴维斯双击需要满足两个条件，毛利 ♌率beat365官网备用和净利率能够向海外优秀龙头做进一步靠拢 ⛺。海外收入增速出现明 ♐显上升，反映全球比较优势上升。这个过程中具备戴维斯双击。，完 ♌整报告大家可以参考安信策略林荣雄团队微信公众号最新一篇深度报 ⏩告“大国大潮：一场围绕国产替代的深度价值重估”，这篇大报告里 ♈面有更详尽的案例和丰富的结论。
本报记者 李国训 【编辑:葛震 】
