2016年时，全球只有6-7种飞行汽车在被研发；两年后的2018年，飞行汽车公司数量暴增至70多家；3年后，又进一步翻 ♑倍到150多家，其中已公布原型机并持续活跃的厂商不足20家。 ❣躬身入局者除了波音、空中客车、贝尔、罗罗、戴姆勒、丰田、吉利 ⚡、足球赛程时间表现代等民用航空与汽车领域巨头 ♒，更不乏德国的Volocopter、Lilium，美国的Joby、Archer，中国的亿航 ❗、上海峰飞等初创企业 ♎。
这个是我的基本判断。
今日（12月14日），《每日经济新闻》记者从雅培公司获 ⛶悉，雅培营养品业务将重点发展医学营养品业务，并逐步停止中国市 ♏场的婴幼儿和儿童营养品的运营和销售。
直接回答您这个问题，说企业现在转得怎么样了，客观讲我觉 ➦得不太乐观 ❍，真正实现了转型了，比如说像埃森哲讲的，你一半以上 ♍的业务是创新业务，是线上业务，你一半以上的营收。你要以这个为 ♒一个标杆定义转型成功了的话，其实是非常少的企业跨过了这一步，♈完成了这个转型，实现了全面的线上化，创新业务的营收有大的比例 ♊了，我觉得这个其实是非常不乐观的，各种数字，每个行业的数字， ✅如果看制造业，整个数字经济相关的增加值和整个的产出比较，其实 ♉甚至低于国际平均水平 ➣，比德国可能甚至低一半，整体来说还不是特 ❤别地乐观。当然这可能也是一个未来大的机会 ♊。
为什么同时要讲回归商业本质？张文中表示，其实搞数字化最 ➥大的问题就是要防止走偏，防止玩虚的。
“如果你玩虚的 ♑，你根本不可能真正有实实在在的结果。我们 ♋也看到确实也出现了一些企业，他们不是toC，也不是toB，是toVC，反正有人支持我去烧钱、去搞，没有真正理解回归商业本 ♎质的重要性 ⛳，没有真正想清楚你这个创新、你所做的数字化能帮零售 ⏬企足球赛程时间表业解决什么问题。所以，搞了半天，最后花了很多钱，浪费了很多 ⛷资源，归于失败，这也是很可惜，是应该防止的。”张文中说。
早在2017年 ➤，上海链家就推出了八大安心服务承诺，并在 ☼此后的几年内不断升级 ⛅，全面覆盖了二手房、新房、租赁三大板块。 ♏今年，更是新增了“不利设施，签前披露*”和“租住安全，补偿损 ❓失*”，并将原有的“物业欠费，先行垫付*”扩充为“物业交割， ⛅损失垫付*”，对消费者的保障力度拓展到新的宽度。
张文中表示，数字化是未来 ⌛，流通产业的数字化更是居于重要 ♈的地位，同时亚洲的数字化在引领世界的发展 ⛹，中国在亚洲也是基于 ♈领先地位的 ✨。
线上抓住内容消费新时代的机遇，拥抱天猫、抖音、京东、小 ⚡红书等平台 ⛴，抓住新零售流量风口 ⏪，打破平台思维，转向品牌思维和 ♋用户思维，实现全渠道零售持续突破。
美联储最早释放本月美联储加息步伐将“降速”的信号，其实 ♌是在上个月的货币政策声明之中。而在本月议息会议噤声期前的最后 ♎一场讲话中 ♎，美联储主席鲍威尔也再度重申，由于美联储已经快速加 ♋息，而这些举措需要时间来对经济产生影响，因此官员们认为放缓加 ☼息将是可行的。
运用北斗高精度定位服务，结合参考站信息，实现定位精度1 ♌米以内车道级突破，为公众提供更优质的出行服务。在北斗系统的深 ♊度赋能下，高德地图升级上线了“北斗卫星定位查询系统”“车道级 ☽导航”“红绿灯倒计时”“共享位置报平安”等功能。用户在户外使 ♑用高德地图时，可查看有多少颗北斗卫星参与到当前的定位过程中，♈了解具体的卫星编号、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息 ♒，更深刻地了解北斗系统无处不在的支持，深受广大群众欢迎和喜爱 ⌚。
本报记者 郭柏苍 【编辑:龙纪 】
