中新网嘉兴2月11日电(奚金燕 姚倪涛)今年春运以来，无数颗心被故乡的呼唤所牵动，踏上了归乡或外出的旅程。在这熙熙攘攘的人流中，交通成为连接家与远方的温暖纽带，而对于坚守岗位一线工作人员来说，春运则是一年中最紧张也最充满意义的时刻。
来自陕西西安的周航宇是浙江交通集团杭海城际铁路一名电客车维修员，今年是春运坚守的第一年。“我们老家过年的时候会包饺子、蒸花馍。今年是我第一次在外过年，还是有点想家的，好在身边有很多同事给予我鼓励和帮助，让我觉得这是一个意义非凡的新年。”周航宇笑着说。
除夕那天，和远在千里之外的家人通过视频电话后周航宇也开始了一天的工作。“春运客流激增，对车辆的性能也是不小的考验，我们要做好电客车的日检工作，40分钟巡检一列车，一共17列，每辆车上万颗的螺丝、车底部件有无异常、阀门位置是否恢复……都需要一一检查。”工作结束，已是大年初一凌晨四点了，检修库外灯火通明，周航宇和同事们一起许下了2025年的新年愿望，愿万事顺意，愿顺遂平安。
巡查、检修、值守，保证第一时间响应突发故障并及时修复，穿梭在通信各个设备房之间，这是杭海城际通信维修员聂利娟春运坚守的第五个年头。“五年来，我早把工班当成另一个‘家’。”对聂利娟而言，通信设备不是冰冷的机器，而是连接杭海城际各个角落的“桥梁”，承载着信息流通与运营安全的重要使命。
“春运期间客流激增，设备管理尤为关键，检查更要细致，容不得半点马虎。”在通信设备房内，聂利娟仔细检查着每一台设备的运行状态，每一个线缆连接口，她都要逐一确认是否连接牢固。她知道，杭海城际承载着无数家庭的团聚梦，而她的工作正是这些梦想得以实现的坚实保障。
戴航磊是杭海城铁电客车三队的一名电客车司机。去年五月新婚的他今年春节本应陪伴在妻子身旁，但他毅然选择坚守岗位。“车队里来自五湖四海的‘战友们’有比我更需要回家团聚的，我作为党员，理应站出来，主动承担起春运期间的值乘任务。”人潮涌动的站台上，他用百余次的站台作业，确保乘客安全抵达；飞驰的轨道上，他把对家人的思念化作工作的动力，兑现成为轨道交通安全护航；三平方米的驾驶室里，他用上千次的手指口呼，成为连接游子与故乡的纽带。
小家的欢聚，是萦绕心间的温馨幸福；大家的团圆，则是扛在肩头的责任担当。在杭海城际春运前线，门梯工班维修员许江轮与海昌路站值班员匡晓亮夫妻俩选择一起坚守岗位，守护着乘客的安全出行。
春运期间，客流量陡然增大。许江轮需频繁对设备展开精细检查，不放过任何一个可能存在的隐患，只为确保设备能稳定安全地运行。匡晓亮则时刻留意着车站的每一处动态，眼观六路、耳听八方，一旦发现有乘客需要帮助，便第一时间上前，为乘客出行安全保驾护航。尽管二人同在一个单位，却因岗位性质的差异，日常难得相见。然而，他们却笑着说：“虽然我们见面次数减少，但能一同为乘客服务，何尝不是另一种别样的幸福。”
无论是初出茅庐的新人，还是经验丰富的老将；无论是冲锋在前的党员，还是并肩作战的夫妻《少妇饥渴偷公乱第400章下载》。他们用自己的实际行动，书写着一段段关于责任、奉献和爱的故事，让春运不再只是简单的迁徙，而是一场关于爱与梦想的“飞驰人生”。(完)
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本报记者 筒井康隆 【编辑:全尚 】
