中新社北京12月23日电 (尹倩芸)中国交通运输部23日召开的2025年全国交通运输工作会议透露,今年预计完成跨区域人员流动量约645亿人次,同比增长5.2%左右。
2024年,交通固定资产投资保持高位运行。预计全年完成交通固定资产投资约3.8万亿元人民币。铁路营业里程超16万公里,其中高速铁路超4.6万公里;新增公路通车里程约5万公里,其中新改(扩)建高速公路超8000公里;新颁证民用运输机场5个。
此外,客货运量保持增长,呈现“人流快于物流,外贸快于内贸”的特点。交通运输部预计,全年完成营业性货运量约565亿吨,同比增长3.5%左右;完成港口货物吞吐量约175亿吨,同比增长3.4%左右,其中内贸、外贸吞吐量分别同比增长1.9%和7%左右。
交通运输创新发展能力持续增强。全国电子航道图发布里程超过7800公里,C909飞机《阿卡姆骑士飞艇稳定范围》累计安全运行突破50万小时,C919飞机商业飞行累计超过1.7万小时,安全载客突破100万人次,无人机配送快递邮件约270万件。
邓志坚提到“流动比率”(current ratio)的 ♎概念,该指标用来评估企业短期内是否有足够资产可以偿还债务。“ ♌目前来看,标普500企业的平均流动比率为1.2倍,标普科技企 ♿业流动比率平均值是1.6倍,而费城半导体指数的平均流动比率为2.4倍。”他说道,“如果以1.5倍以上的流动比率作为健康的 ♐指阿卡姆骑士飞艇稳定范围标,可以发现科技行业,尤其是上游尖端的企业的流动性要远远好 ⏱于行业的平均水平。”
作为硅谷最早服务于中小科技企业的银行,硅谷银行专门为技 ♏术和生命科学公司提供银行和金融服务,同时为一些对于传统银行而 ❗言的高风险或亏损的项目和企业提供贷款。这样的特性使得该银行对 ⛷于行业的繁荣与萧条周期特别敏感 ⛽。
本报记者 余鹏 【编辑:林龙 】