中新网呼和浩特12月31日电(记者李爱平)12月31日7时50分，随着呼和浩特东至太原南G4798次复兴号动车组缓缓驶出呼和浩特东站，集宁经大同至原平高铁(简称集大原高铁)正式开通运营。
记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，集大原高铁起自内蒙古自治区乌兰察布市，经山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁原平西站，线路运营里程309公里，设计时速250公里，设乌兰察布、丰镇北、大同南等9座车站。
在集大原高铁首趟高铁列车上，记者注意到，车厢内精美的窗花、红红的中国结、沿途美食美景宣传挂图，把车厢装扮得喜气洋洋；激情澎湃的马头琴独奏、独具内蒙古山西两地文化特色的歌舞表演渐次在车厢内回荡，让不少乘客感叹，“能在列车上跨年，是一种独特的体验。”
铁路部门《澳门巴黎人》称，集大原高铁开通运营初期，铁路部门将开行呼和浩特东至山西省太原南、大同南高铁动车组列车3对，呼和浩特与太原间运行时间将从原来5个多小时缩短至最快3小时12分。
内蒙古自治区交通运输厅副厅长荣耀表示，集大原高铁开通运营后还将与张呼(张家口至呼和浩特)、大西(大同至西安)、郑太(郑州至太原)等高速铁路连通，成为中国西北地区连接华北、东北地区的交通大动脉和经济大通道。(完)
西汉中晚期，为了解决国家财政问题 ♐，进一步加 ♉强中央集权 ♒，削弱地方诸侯国的实力，汉武帝实行国家垄断的经济政 ⛴策，国家统一管理手工业生产，生产原料由国家经营，铜器的生产经 ♎营方式发生变化，地方诸侯和富商基本退出铜器的生产领域，铜器的 ⛹制造由政府专控。盐铁官营政策下 ⛽，原料由政府专控，但专控并不意 ❢味着只有都城长安生产青铜容器，各地的工官仍然在政府控制下开展 ➡生产。据《史记·平准书》，汉武帝于元狩五年（公元前118年） ☽实澳门巴黎人行“盐铁官营”政策 ➣，由铁官管辖各地作坊 ♋，冶铜业也收归政府管 ♈理，设立铜官，禁止民间私自采铸 ➢。各地工官和诸侯国内专设府库所 ♉需原料不能自己开采或者从民间购买，只能从官方途径获取。“盐铁 ⌛官营”政策下，中央政府统一管理手工业生产及资源的分配，这使得 ⏰东方沿海的诸侯国与长安生产的铜器的铅同位素特征相同 ♊。经与各地 ⛷铅矿铅同位素核密度图对比，西汉中晚期铅料可能产自豫西小秦岭地♈区（图三） ➥。该地处于长安与洛阳之间，便于国家控制和分配矿料资 ⛸源。因此，西汉时期青铜器铅同位素比值的变化反映了西汉王朝的经 ⛲济政策由自由经营向国家垄断的转变。
但有人可能要问了，唐嫣因为交通管制进不去可 以理解，但说她因为没票被保安拦住是什么情况？澳门巴黎人
本报记者 孔丘 【编辑:黄淳耀 】
