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“今年短期而言 ⚽，这一轮价格战是油车跟电车的同步内卷，至 ❤少需要卷到7月份，重新缓和一段再进入下一阶段的价格战。”林佳 ❓义表示，过去两年由于新能源汽车发展到了一个阶段成熟周期，叠加 ♋政策补贴的强刺激、信贷宽松企业融资相对容易，消费者容易获得贷 ⚽款等各种因素，导致动力电池企业出现了一年较好的业绩放量，但可 ⛻以肯定这是这一轮周期的高点，毕竟其业绩释放了大部分的利好。
本报记者 士燮 【编辑:樗里疾 】
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发布时间：2025-03-05 02:11
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