据了解，巢马城际铁路又名巢马客运专线，是一条连接安徽省合肥市(巢湖市)与马鞍山市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一——沪汉蓉铁路运输通道合肥至上海间又一快速客运通道的重要组成部分。
据介绍，马鞍山公铁两用长江大桥是新建巢马城际铁路控制性工程，主汊航道桥为世界最大跨度三塔斜拉桥。三主塔均采用钢混组合结构，Z4号墩为中塔，为四肢空间结构，纵横向均为A型，塔高345.6米；Z3墩为边塔，横桥向为A型，塔高分别为308，其中混凝土塔柱217.5米、钢塔部分高87.5米、钢混部分3米。
Z3号墩混凝土塔柱施工采用液压爬模施工方法，其中塔柱1号节段与塔座一起浇筑，剩余部分由液压爬模辅以支架模板分次浇筑，最大分段高度为6米，共分38个节段进行施工。主塔建设高度达到204米《ku体育网页版》，也标志着主塔施工即将进入钢塔施工阶段，预计2023年8月份可以实现封
