施仲衡院士，1930年11月生于江苏苏州，1954年8月加入中国共产党，1999年当选为中国工程院院士。1950年考入唐山铁道学院，1953年赴朝鲜参加抗美援朝，同年11月毕业留校任教。1955年被选派赴苏联攻读地铁专业研究生获副博士学位，成为新中国地铁专业第一人。1959年回国在唐山铁道学院任教，1965年调入北京地下铁道工程局科研所任所长，1983年任北京城建设计研究院总工程师。2000年任北京交通大学城市轨道交通研究中心主任。2019年荣获“中国地铁50年致敬人物”称号。
施仲衡院士为我国城市轨道交通事业奋斗70余年。开创了地铁浅埋加防护理论体系；主持研发了我国首台盾构机大装备；编撰了我国首部地铁设计规范和专著；提出了“先批规划后批项目”等国家政策建议，为地铁项目可持续发展奠定了基础；推动了信号、车辆等关键设备的国产化《信誉最好的20个网投网站》和自主化；主持了北京、上海、广州、重庆、南京等地近百个重大地铁项目论证，引领了地铁科技创新；培养了一大批地铁领域高层次人才；为中国城市轨道交通事业做出了卓越贡献。
记者 岳怀让
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为进一步完善可转债价格稳定机制，强化异常交易监管，深交 ❤所发布可转债交易细则和自律监管指引，新规发布后，深市可转债炒 ❎作信誉最好的20个网投网站现象得到明显遏制，转债估值更趋合理，纯债溢价率由上半年的65.16%降至下半年的44.89%，转股溢价率由上半年的58.47%降至下半年的49.18%。
本报记者 米仓千寻 【编辑:汉昭帝 】
