边广琦称，截至2024年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达7376万千瓦/1.68亿千瓦时，约为“十三五”末的20倍，较2023年底增长超过130%。平均储能时长2.3小时，较2023年底增加约0.2小时。新型储能调度运用水平持续提升，据电网企业统计，2024年新型储能等效利用小时数约1000小时，发挥了促进新能源开发消纳、顶峰保供及保障电力系统安全稳定运行功效，有力支撑新型电力系统建设。
边广琦表示，分地域看，新型储能累计装机规模排名前5的省区分别为：内蒙古1023万千瓦/2439万千瓦时，新疆857万千瓦/2871万千瓦时，山东717万千瓦/1555万千瓦时，江苏562万千瓦/1195万千瓦时，宁夏443万千瓦/882万千瓦时。河北、浙江、甘肃、广东、湖南、广西、河南、安徽、湖北、贵州等10省区装机规模超过200万千瓦。华北地区已投运新型储能装机规模占全国30.1%，西北地区占25.4%，华东地区占16.9%，华中地区占14.7%，南方地区占12.4%，东北地区占0.5%。
从单站装机规模看，新型储能电站逐步呈现集中式、大型化趋势。截至2024年底，10万千瓦及以上项目装机占比62.3%，较2023年提高约10个百分点，1万—10万千瓦项目装机占比32.8%，不足1万千瓦项目装机占比4.9%。
从储能时长《豪博网官方》看，4小时及以上新型储能电站项目逐步增加，装机占比15.4%，较2023年底提高约3个百分点，2—4小时项目装机占比71.2%，不足2小时项目装机占比13.4%。
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（二）保障能源、粮食等重点物资运输畅通有序。各地要密切 ♍协同联动，加强运力调度，做好应急准备，全力确保今冬明春能源、 ⛵粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。加强重点铁 ⛅路线路现场管理、重点盯控和优先保障，确保大秦、唐包、瓦日、浩 ♌吉、侯月、石太等煤炭运输大通道畅通。充分发挥7省区11条公路 ♒运输主通道作用，强化重点物资运输公路服务联合保障，坚决防止发 ♉生长时间、大范围车辆拥堵，必要时高速公路收费站要设置煤炭运输 ♿专用通道。依托秦皇岛港等北方煤炭“下水港”，落实煤炭、LNG ⛹水路运输“四优先”保障措施，强化船岸衔接和应急运输保障，确保 ⚓水路运输枢纽和大通道畅通。
本报记者 米仓千寻 【编辑:毛纪 】
