中新社北京6月30日电 (记者 刘文文)由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计《彩29苹果怎么下载》的胶州湾第二海底隧道工程6月30日举行盾构始发仪式，服务隧道“国信号”盾构机率先开启穿海之旅。
胶州湾第二海底隧道工程是世界上建设规模最大的海底道路隧道。工程主线全长约17.5公里，海域段采用两条主线隧道+中间服务隧道的布置方式，根据地质条件与建设环境的不同，设计采用钻爆、盾构组合工法穿越胶州湾。为满足大交通量特长海底隧道的防灾救援、运营通风和运营期间的隧道养护维修需要，海域段两主线隧道之间设置服务隧道。
胶州湾第二海底隧道地质复杂，穿越多处破碎带和上软下硬地层，隧道将长距离在硬岩掘进，最大水压达到0.96兆帕，盾构机将在海中接收及洞内拆解。服务隧道进行先期“探路”施工，是一个极具风险和挑战的工程项目。
