交通运输部、农业农村部近日联合印发《“商渔共治2023 ”专项行动实施方案》，从6月上旬开始联合开展为期5个月的商渔船碰撞风险专项整治行动，着力防范遏制重大商渔船碰撞事故发生。
“商渔共治2023”专项行动围绕近十年商渔船碰撞事故统计数据在事故发生时段、水域、船舶方面反应的特征规律和事故原因，开展防控工作。突出重点精准防控，提升事故预防成效。包括强化重点水域联合巡航执法、强化重点时段安全提醒、强化重点企业和人员联合宣传教育，以及围绕解决非五星旗船舶与渔船碰撞、无证驾驶船舶等突出问题。
据了解，“商渔共治2023”是自2021年以来两部委联合组织的第三次跨部门商渔船碰撞风险专项整治工作。2022年，我国沿海发生的一般等级以上商渔船碰撞事故起数、死亡失踪《正规赢钱斗地主》人数较2021年分别下降31.8%和25.4%。
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据监管调查，2018年5月至2019年5月期间，唐隆、 ⛅朱未实际控制“唐某信”等18个证券账户交易“得邦照明”，操纵 ⛪期间共234个交易日 ✌。唐隆、朱未合谋控制使用涉案账户组，集中 ❌资金优势、持股优势，通过连续交易和在自己实际控制的账户之间交 ♉易方式买卖“得邦照明”，操纵该股交易价格 ❌。
本报记者 汪震 【编辑:刘威葳 】
