12月10日-12日，“2024中国企业竞争力年会暨《中国经营报》创刊40周年论坛”在北京举行，主题为“新动能与新引擎：高质量发展向新而行”。德勤中国汽车行业战略与业务设计合伙人刘宇瑞出席并演讲。
谈及价格，刘宇瑞表示，压力依然存在，可以用两个“依赖”形容。
首先，从消费者方面的依赖来看，过去两年市场上好产品众多且价格优惠，消费者常说 “给什么样的价格，我们交个朋友”。他指出，从消费《全网最新彩票app大全》者来说，接下来一年还有比较强的期待，期待有更好的产品，更优惠的价格。
另一方面，从车厂角度的依赖分析，比如有些具备比较好的规模化成本优势的车企，可能会继续放大其优势，扩大市场份额。很多压力大的车企为了依旧留在主流市场，依赖跟随策略。关注盈利性的车厂会调整在中国市场的战略定位，通过产品组合和其他的运营方式确保盈利水平。
在刘宇瑞看来，不管怎么样讲，这样的卷的方式，从整个市场中长期的发展角度来说，随着集中度的提升，随着市场整合进一步加剧，卷的程度慢慢会放缓，但是短期来讲这个卷依然存在。
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责任编辑：李昂
