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发布时间:2025-01-27 07:32

  央视网消息:人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车之后的颠覆性产品。如今,人形机器人正处于从实验室迈向产业化的关键阶段。

  在北京的一家机器人公司,工程师正在对升级后的人形机器人“小星Max”进行行走训练。眼前的机器人还没有“眼睛”,但仍能在不平整的地面平稳行走。

  在实验室里,记者见到了小《预测彩票软件app大全》星家族的其他成员,这位身高只有1.2米,正在举重做深蹲。而这位有着灵巧双手的正在擦桌子,并“友好地”递给记者一瓶水。

  业内人士表示,尽管受技术和成本因素制约,人形机器人还没有大量应用到产线,但多家企业已经接收到来自工业领域实实在在的需求。

  我国人形机器人供应链优势明显

  人形机器人由“大脑”“小脑”和“肢体”构成,包含上千个零部件,涉及各种尖端技术。目前,我国人形机器人行业的研发进度如何?在技术研发方面有哪些优势?

  迎面跑来的这位机器人叫天工,身高1.63米,体重43公斤,是北京人形机器人创新中心2024年4月发布的全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人。它能以每小时6公里的速度稳定奔跑,背后离不开“大脑”“小脑”和“肢体”的相互协调。

  人形机器人所涉及的技术主要分为软件和硬件两方面,软件主要涉及各种人工智能模型,硬件则是制造机器人所需的各类零部件,如控制器、传感器等。多家企业表示,目前,每3个月就能完成一次人形机器人的迭代。

业内人士介绍,在人形机器人的硬件方面,我国有着独特的供应链优势。

  轨交方面根据交通运输部发布的数据,2022年全国铁路营 ♎业里程达到 15.5 万公里,城市轨道交通营运里程 9,584公里,若在铁路方面以 30 公里/台配置、在城市轨道交通以20公里/台配置计算 ✊,轨交线路巡检机器人需求量约为 5,645台。2022 年国家铁路动车组有 32,380 辆,2021 年城市轨交配属车辆 5.73 万辆,若 8 辆车/台配置 ✨计算,列车车底检测机器人在动车组列车、城市轨交车辆市场需求量 ✨约预测彩票软件app大全为 11,210台 ⛪。未来,随着我国铁路运输行业的不断发展, ⛻根据中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,到 2035年 ❗,铁路营业里程将达到 20 万公里。随着在建的城际 ♊轨道交通不断投入运营 ❌,将进一步扩大轨交行业相关机器人的市场规 ⛻模,为公司轨交产品带来广阔的市场空间。

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  本报记者 郑洁 【编辑:司马南 】

  

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