文/赵斌
国庆假期“抢票”高峰又到！网上各种付费加钱“专人抢票”“光速抢票”真的管用吗？国铁集团接受采访时表示，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。
那么，诸多抢票软件到底靠不靠谱？怎么抢票才是最科学的方式？
抢票软件“抢了个寂寞”？
9月20日上午10时，国是君登录12306查询9月28日火车票，发现基本没有余票，车票大都是候补状态，但一些平台APP的火车票抢票加速功能随时可以支付。国是君按照软件自动弹出的选项推荐选择了加付27元人民币来享受“抢票加速”服务，随后致电人工客服询问这27元购买的是究竟是什么产品或服务。
客服人员表示，支付的27元购买的服务包括三项：一、线下专人值守抢票；二、租车券；三、平台优先。
国是君以消费者身份提出疑问，铁路官方产生余票时是否优先按照顺序提供给正在候补购票的乘客，满足候补需求后才会在各购票渠道出现余票？客服人员表示认同。
那消费者直接在12306免费候补就可以满足需求，平台所谓的线下专人值守抢票岂不是毫无意义？
对此该客服人员表示，有专门人员给出回复。1小时后，一位客服工作人员打来电话解释，铁路局（12306软件）凌晨1点到5点包括候补车票都是停止出票的，但这段时间通过12306可以退票，此时退票产生的票源就会被火车票线下代售点刷到，而平台提供的线下专人抢票服务就按照顺序优先为支付加速费用的客户抢票。
国铁集团12306官方工作人员在接受中新社国是直通车采访时明确表示，凌晨1点到凌晨5点是系统维护工作时间，不能提交办理购票和候补等业务，但是在凌晨1时前已经成功提交候补的旅客，在凌晨1点到凌晨5点之间出现票源，依然可以是按照候补规则成功兑现候补票。
付费加速抢票是欺诈吗？
据了解，目前市面上的诸多提供付费抢票服务的平台大都声称可以提高成功率，但很难看到其对提高抢票成功率具体方法和逻辑的介绍。
一位具有多年基层审判经验的法官在接受中新社国是直通车采访时表示，判断提供付费抢票加速服务是否存在欺诈，关键是看所提供服务事实上是否优于12306官方系统的免费抢票。如果提供的抢票服务排在官方免费服务的序列之后，就有欺诈的嫌疑了。如果抢票软件付费服务真的优于12306官方系统免费抢票，这是否违反有关政策规定，则另当别论。
北京市京师律师事务所合伙人张明在接受中新社国是直通车采访时表示，根据《侵害消费者权益行为处罚办法》（2020年修订）相关规定，实施虚假或者引人误解的宣传行为，构成欺诈。
那如果遭遇抢票软件的“消费欺诈”之后应该怎么办呢？
张明表示，首先保留商家虚假宣传、承诺以及诱导支付等疑似违法违规或者侵权的相关证据。其次，可以与商家协商，提出诉求，无法协商的情况下可以向消协求助，也可以向市场监管部门投诉，必要时还可以向人民法院提起诉讼。
官方支招教“抢票”！
据国铁集团发布信息显示，今年自9月13日开始发售国庆黄金周运输第一天（9月27日）火车票以来，至9月16日开始发售放假第二天（9月30日）车票，铁路火车票售票火热。9月13日至16日，铁路共发售火车票7405万张，其中9月15日创下单日售票量2287.7万张的历史新高。
为了能在票务紧张时“抢”到火车票，国铁集团官微“中国铁路”其实公布了官方攻略：
方法一：候补购票
铁路12306候补购票功能候补兑现成功率达到75%以上。旅客可通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
具体操作方法：查询车次没有余票时，显示列表中会出现“候补”字样可根据需求点击相应车次席别对应的“候补”区域，系统将加入当前候补购票需求列表。
候补购票功能使用规则：
◆每位用户可提交2个候补订单
◆每个订单中可添加发到站相同的2个相邻《天天爱彩票老版安卓App》的乘车日期
◆每个乘车日期可添加5个不同“车次+席别”的组合需求
◆每个候补订单最多可添加9位乘车人
提交候补车票订单后，需要同步支付票价预付款，售票系统将持续尝试兑现候补需求，若有匹配需求的车票，系统将自动生成已支付订单并通知购票人，预付款大于实际票款的，系统将自动退回票款差额；若候补购票不成功，候补订单预付款将自动原额退款。
方法二：中转换乘
如果无法买到直达车票，旅客朋友可通过中转换乘、分段乘车的方式满足出行需求。铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。
为方便旅客中转换乘，铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短了中转换乘时间。
同时，国铁集团温馨提示：利用互联网或手机客户端购票的旅客，铁路12306网站（含客户端）是官方唯一火车票网络售票渠道，且不收取任何附加费用。请广大旅客朋友通过官方渠道购票，保护自身合法权益和个人信息安全。
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本报记者 李东阳 【编辑:秦荣光 】
