“轨道上的京津冀”加速形成，助力区域协同 ⏩发展。北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城 ➡际铁路宝坻至北辰段开通运营后，京津冀地区铁路网结构进一步完善 ➠，新图每日安排开行9对城际列车 ♋，北京至唐山、秦皇岛、北辰等城 ⚡市间的列车运行时间得到压缩，沿线人民群众出行更加便利，将为区 ✊域协同发展注入新动能 ♐。同时，充分运用京广高铁京武段时速350 ⛼公里高标运营成果，优化北京西至石家庄标杆列车开行，北京西至石 ❡家庄站间最快1小时可达，服务石家庄融入首都一小时经济圈。统筹 ♑京500万pc版本张高铁运输能力，增开清河至怀柔北市郊列车2对，方便通勤旅客 ➥出行。
现在有些地方，因为之前塔筒一直是整圈的，我们的一些项目 ♉，必定要经过铁路桥洞 ♉，这里边以陕北地区为主。因为有一些铁路建 ♿设，桥洞是不可避免要通过的，塔筒不可能分体去运输。所以我们在 ♎新的塔筒技术研发上突破了常规，把塔筒的整个筒体做成分半的。我 ♈们现在基本上是分成三半，通过分半的技术解决运输的问题，运到风 ⚾电现场，再把它组合起来。
美国劳工部周四公布的数据显示，截至12月17日当周，首 ♍次申请失业救济金人数为21.6万。美国上周申请失业救济的人数 ⛵有所上升，但是仍然处于历史低位 ♑。这表明尽管人们担心经济放缓， ❍但雇主仍在留住工人。持续申请失业救济人数反映了持续寻求失业救 ♍济的人数。持续申领失业救济人数自9月中旬以来缓慢攀升，尽管仍 ❤处于低位。这可能是一个迹象，表明一些失业者需要更长的时间才能 ♓找到新工作 。
意向发行对象去哪里找？
“你必须吹掉经济学教科书上的灰尘。这将是一场典型的衰退 ❦，”杰富瑞货币市场经济学家汤姆西蒙斯说，“我们将在2023年 ♉年初看到它首先发挥作用的传导机制，我们将开始看到企业利润率出 ☻现一些显着压缩。一旦开始站稳脚跟，他们将采取措施削减开支。我 ➡们首先看到的是裁员。我们将在2023年年中看到这一点，届时我 ⏩们将看到经济增长显着放缓，通胀也会下降。”
“通常衰退会悄悄降临在我们身上。首席执行官们从不谈论经 ☺济衰退，”赞迪说。“现在，首席执行官们似乎都在自言自语地说我 ❤们正在陷入衰退。．．． 电视上的每个人都说经济衰退 ⛺。每个经济学家都说经济衰退。我从来没有见过这样的事情。”
全球经济增速将出现大幅放缓已成为共识。经济合作与发展组 ⛄织（经合组织）11月发布经济展望报告，预计全球经济2022年 ♋增速为3.1%，其中美国和欧洲经济增长急剧放缓。国际货币基金 ♌组织（IMF）10月发布的《世界经济展望报告》预计 ♎，2022 ☺年全球经济将增长3.2%，其中发达经济体预计将增长2.4%， ❗新兴市场和发展中经济体预计将增长3.7% ❤。世界银行6月发布的 ⛷《全球经济展望》报告则预计，全球增长率将从2021年的5.7%大幅放缓至今年的2.9%。
与北京类似，疫情稳定恢复的广州，本地旅游也在有序恢复。OTA数据显示，广州近一周门票预订量环比上周增长72%；本周 ☻末广州景区的出行人次 ⛅，相比上周末上涨132%。热门景区长隆野 ❧生动物世界、广东省博物馆、广州塔、广州热雪奇迹（融创雪世界） ❧再度重现“人山人海” ❎。
值得一提的是，BRF减持西麦食品股票期间曾出现不少插曲 ⛷。比如，今年9月底，西麦食品公告称公司于2022年9月29日 ⏰收到股东BRF出具的《关于误操作减持桂林西麦食品股份有限公司 ✨股份并致歉的通知》。据称，2022年6月15日，BRF以大宗 ❎交易和集中竞价方式减持公司股票141.0502万股 ♍，当日BRF的持股比例自5.41%降低至4.78%；2022年6月16 ☺日，因沟通不及时等原因，BRF委托券商通过集中竞价方式为其减 ☾持公司股票7.01万股，持股比例进一步降低至4.75%，构成 ❎违规减持股份的情形。
新晋高速公路块村营至营盘（省界）段是连接豫、晋两省的沿 ♈太行山脉的省际通道，项目全长69.8公里 ⛴，起于新乡市凤泉区块 ♌村营村与菏宝高速交汇 ⚡，终点与山西省陵侯高速对接。项目采用双向 ⛻四车道高速公路技术标准建设，设计速度平原段120公里/小时。 ♉项目设互通立交4处，服务区2处♈，主线停车区1处，辉县西、八里 ❡沟500万pc版本东2处收费站。
报告期，公司实现的营业收入分别为2.09亿元、2.16 ⚽亿元、2.89亿元、1.52亿元，2020年、2021年的同 ❧比增速为3.37%、33.44%。对应的净利润为0.34亿元 ❧、0.41亿元、0.54亿元、0.32亿元，2020年、2021年同比增速为20.03%、31.97%；扣除非经常性损益 ➥的净利润为0.28亿元、0.35亿元、0.52亿元、0.25 ❗亿元，2020年、2021年同比分别增长22.37%、49.47%。
本报记者 王文琳 【编辑:柴桑 】
