中新网太原3月15日电 (杨佩佩)15日8时，随着D5315次、D3363次动车组列车同时从太原南站驶出，山西省会太原至运城、晋城，正式开《1989.c0m》行一站直达动车组列车。十天前，当地还开行了太原至大同一站直达动车组列车。
记者在购票软件查询发现，动车组列车中，太原至运城最长运行时间为2时42分，一站直达动车组列车压缩至1小时40分，可节省62分钟；太原至晋城最长运行时间为2时11分，一站直达动车组列车压缩至1小时26分，可节省45分钟；太原至大同最长运行时间为2时35分，一站直达动车组列车压缩至1小时49分，可节省46分钟。
当天还优化开行运城北至太原南、晋城东至太原南、大同南至太原一站直达动车组列车。此前，中国铁路太原局集团有限公司还恢复开行大同南往返太原D5375/6次、平遥古城至大同南D5372次、大同南至运城北D5371次动车组列车，太原至大同间运能增加2400个席位。
中国铁路太原局集团有限公司客运工作人员介绍，截至目前，山西已开行太原至大同、运城、晋城的一站直达动车组列车。这是山西境内高铁产品的又一次优化调整，对服务晋北、晋南、晋东南城镇圈建设，加速各地人员往来和经济交流都具有积极作用。
据了解，山西铁路客运市场持续回暖，2023年以来，中国铁路太原局集团有限公司累计旅客发送量同比增长29.8%。3月15日起，该公司进一步优化旅客列车开行方案，25趟动车组列车停靠车站、到开时刻发生变化。(完)
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本报记者 郑凡 【编辑:毕加索 】
