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1）全国疫情快速流行带来阶段性生产和消费 ♈疲软，经济增速预期正动态下修。从工业生产指标来 ♉看，12月中旬的日均粗钢产量较11月末减少3.2% ⏳，较9月中 ♒旬的阶段性峰值减少8.4%，目前已回落至8月上旬的水平。从物 ♑流出行指标来看，上周全国整车货运流量指数为82.1 ♓，结束了此 ➠前连续两周的恢复态势 ♍，较上周的88.4下降了7.1%，样本城 ❤市日均地铁客运量降至2393万人次，较12月10日下滑42% ♊，日均国内航班执飞数量回落至6065架次 ⏱，在短暂恢复后又回落16%。从高频消费指标来看，上周30大中城市日均商品房成交面 ☼积为36.5万平方米 ➣，较12月中旬下滑18%，二手房成交也有 ♑不同程度放缓。中信证券研究部宏观组认为，疫情第一轮快速流行过 ♏程国外合法买球app中生产和消费低迷是阶段性的，经济增速预期下修的过程预计在1 ♎月中旬结束 ➢。
《2022中国精酿酒吧白皮书》显示 ♐，仅有2.5%的精酿 ⛻酒吧有“可观利润”，77%的精酿酒吧“勉强维持”，20%的精 ♍酿国外合法买球app酒吧“还在贴钱”，8%的人打算关店或减少规模。
同样是医药企业 ☺，现在处于审核问询阶段的锦波生物，也曾大 ♎幅下调发行底价，公司9月上旬宣布将发行底价由117 元/股调 ⛷整为50元/股，下调幅度为57.26%。
同样是医药企业 ♒，现在处于审核问询阶段的锦波生物，也曾大 ❦幅下调发行底价，公司9月上旬宣布将发行底价由117 元/股调 ⛷整为50元/股，下调幅度为57.26%。
风险分析
李发久：大概是在一周前（12月10日左右）明显增多，具 ⚓体的数目还不清楚。现在各个病区的病房基本上都是满的 ♈，病人比原 ✊来多出50%应该有的 ，但还没有出现严重的医疗挤兑。
Wind数据显示，截至12月23日收盘，云南白药股价为55.30元/股，市值为994亿元，3年多时间过去 ⛅，计算期间 ➨分红后，前述参与定增股东浮盈比例为10.47%，浮盈金额超40亿元。
青山集团的创始人项光达，1958年出生于浙江省温州市龙 ♌湾沙城镇的一个普通工人家庭。作为土生土长的温州人，项光达极具 ♊经商天赋，并且摸准了时代发展的脉搏。
据乘联会数据，今年9月，中国自主品牌乘用车批发销量市场♈份额首次超过半壁江山 ☸，而1-11月自主品牌累计批发销量份额也 ➠达到了50%；从渗透率来看，11月新能源车国内零售渗透率已达 ➡到36.3%，同比提升15个百分点，其中自主品牌中的新能源车 ☾渗透率达56.5%。
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行业建议：短期紧跟政策边际变化的 ♎节奏，中期偏成长
这与零售行业趋势有关——线下零售行业已经饱和 ⏰，市场竞争 ♊进一步加剧 ♌，各商超卖场一度面临着前所未有的艰难处境 ➨。
沪深两市最新两融余额15528.08亿元，近期基本持平 ⛔。本周融资买入额占成交额靠前的行业为银行、钢铁、非银金融，融 ⏪资卖出额占成交额靠前的行业是石油石化、电子、公用事业。
Wind数据显示，截至12月23日收盘，国网信通股价为14.16元/股，市值为170亿元，3年时间过去，计算期间分 ❌红后，前述参与定增股东浮盈比例为161.77%，浮盈金额近50亿元。
截至2017年，国内近17万个药品批号中，95%以上都是仿制药 ⛵。绝大多数中国人家中 ⏰的药箱里，除了中药外 ♏，主要就是仿制药，中国仿制药占长期总体医 // ☹药市场的比例达90% ➦。
北上资金：本周陆股通北上资金净流入24.53亿元，上周 ♉净流入56.65亿元 ♍。
Wind数据显示，除将上市的新股外 ♿，下周将有77只股票 ☾面临限售股解禁，合计解禁量为77.37亿股。按最新收盘价计算 ❢，合计解禁市值为1304.48亿元，较本周解禁市值环比增加30.65% ⛽。
2022年上半年，老恒和酿造经营情况略有好转 ✋，但仍录得 ♑亏损。半年报显示，公司当期实现销售收入约1.38亿元，同比增 ♎长12.8%；公司拥有人应占亏损约为2.14亿元，上年同期应 ⛲占亏损约1.26亿元 ⏲。
一方面，有的资本补充工具的质量不是很高。这些资本补充工 ♒具自身的风险抵补能力不是很强，一旦真正遇到问题的话 ⛅，比如清偿 ⛺顺序等都会有一定问题 ➥。
疫情前两年，扑热息痛全球需求较2019年大幅增加近30%。据《2022-2028 全球及中国解热镇痛类原料药行业研 ☼究及十四五规划分析报告》，2022年将较上年再增5%。
杨凯生说，过去我们不是很赞成信贷资产证券化，认为风险可 ♌能比较大，现在《巴塞尔协议3》最终版本已经明确了要鼓励简单、 ⛻可比、透明度较高的资产证券化，对于证券化资产的发行者的风险权 ⏬重可以适当调低。
1）预计1月份主要城市疫情达峰后市场底部 ♌将确认，迎来明年最佳配置时点。从目前疫情“达峰 ⛹”形势来看 ☸，呈现出从北向南、从大城市向中小城市以及从东部向西 ⛲部蔓延的特征，主要沿海城市当中上海、深圳等地仍然在病例快速上 ⛵升时期，出行相关数据未明显恢复 ⛔，而率先“达峰”的北京地铁日客 ⌛流量迅速从12月17日的110万人上升至12月23日的409 ⛼万人。我们预计在1月上旬全国主要城市疫情都会陆续“达峰”，生 ♎产生活和出行都会开始逐步回归常态。疫情的“达峰”也意味着经济 ➠增速预期动态下修的过程结束，同时负面的情绪因素也完全反映在股 ♏价当中，观察适应期基本结束，市场将迎来2023年全年最佳的配 ⛼置时点，也是业绩驱动的全面修复行情下半场的起点。
与此同时，在极寒条件下，新能源汽车并非完全落后于燃油车 ♋。围绕新能源车和燃油车的性能差异，懂车帝还进行了多项“油电对 ❡比”测试。在制热方面 ⛵，-15°C环境下开启空调最强制热模式， ♓新能源车平均可升温至14.9°C，燃油车仅7.3°C。