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尊敬的各位领导、各位来宾 ♏，OG真人注册大家下午好！非常感谢新浪财经 ♐的邀请，我也非常高兴能有这个机会来参加基金嘉年华活动，给大家 ♒分享一下我们对2023年下半年资本市场的看法。只有10分钟的 ♐时间，我就说一些要点 ✍。
储能是当前全球各国战略布局的新兴产业，也是我国“双碳”政策 ➨的重要支撑；国家发改委、国家能源局发布“十四五”新型储能实施 ⛪方案，明确新型储能的独立市场地位。由于全球可再生能源发电量的 ❓高速增长，加大了电力系统不稳定性，各国储能需求急剧提升；同时 ➨，受欧洲能源危机、居民电价高昂等因素影响 ☼，海外便携及户用储能 ♉市场也迎来爆发期。这其中，锂离子电池更是新型储能中占比最高、 ⏪装机增长最快的领域。
艾夫斯在一份报告中写道：“最终，特斯拉基本上拥有了美国 ♌国内的充电网络生态系统，通用和福特需要进入这一系统 ♍，才能在未 ♌来几年实现其电动汽车战略的成功 ❡，并实现更广泛的电动汽车雄心。 ⌛”
早在去年11月 ❣，威马汽车就开始面临资金、成本控制等方面 ♓的压力，并实施了一系列降本措施以应对资金压力。随后 ⛷，威马汽车 ⏬还曾传出高管降薪、员工工资调整、裁员、工厂停工停产、售后滞后 ✋等负面信息 ⏬，这家造车新势力正遭遇多重挑战 ⛪。
立足于私募机构 ♏，稳博投资总经理钱晓珺表示，提升市场团队 ♉的专业度是第一要务。市场团队并不是在销售产品，其实是在给机构 ⚓和渠道做资产配置。首先市场团队自己要理解在怎么样的市场环境适 ➠合什么样的产品和策略 ➢，然后才能更好地去服务渠道。同时，投前投 ❎中和投后一样重要，甚至投后的维护力度要大于投前的路演，能在产 ⛼品的全生命周期做好渠道端的服务是私募市场工作之后的重点。
早在去年11月 ➦，威马汽车就开始面临资金、成本控制等方面 ⛸的压力，并实施了一系列降本措施以应对资金压力。随后 ✋，威马汽车 ⛶还曾传出高管降薪、员工工资调整、裁员、工厂停工停产、售后滞后 ♑等负面信息 ➨，这家造车新势力正遭遇多重挑战 ♋。
高盛翻多 年底前还会再涨5%
“存款利率一直在降，一些利率比较高的产品比如大额存单要 ❥提前预约，比较难抢。”招商银行北京某支行柜员小文（化名）向中 ⏰新财经反映 ❤。
上半年我们也看到消费的复苏是一个亮点，并且消费对于GDP的贡献重新回到了60%以上，说明现在拉动消费是提振当前经济 ☸增速最有效的途径。当然提高人们的收入水平 ♒，特别是提高就业率， ⏫有很重要的一点就是提振股市的表现。现在有2亿股民、6亿基金账 // ☹户，可以说资本市场的表现关系到千家万户，资本市场好了，市场的 ♋赚钱效应强了，这样消费自然就强 ♈，所以说提振消费，当前要采取很 ⛸多措施。
在主板定位的问题上，交易所要求从发行人业务模式、经营业 ⚽绩、规模及行业代表性角度，分析发行人是否符合主板定位的有关要 ❡求。
高速增长背后，内卷加剧的新能源汽车市场也正开启淘汰赛。 ♎今年以来，不少新能源汽车品牌在重压之下被曝出闭店、工厂停摆等 ⛷消息，随之而来的窘况也发生在车主身上。没有配件、 ⏲修不了车、找不到官方售后……车主们的遭遇多种多样。
储能是当前全球各国战略布局的新兴产业，也是我国“双碳”政策 ♎的重要支撑；国家发改委、国家能源局发布“十四五”新型储能实施 ♌方案，明确新型储能的独立市场地位。由于全球可再生能源发电量的 ⛷高速增长，加大了电力系统不稳定性，各国储能需求急剧提升；同时 ➠，受欧洲能源危机、居民电价高昂等因素影响 ♐，海外便携及户用储能 ♒市场也迎来爆发期。这其中，锂离子电池更是新型储能中占比最高、 ⌚装机增长最快的领域。
卧薪尝胆
“公司具有‘大盘蓝筹’特色，业务模式成熟、经营业绩稳定 ❍、规模较大、具有行业代表性，符合主板优质企业的定位 ♈。”先正达 ⛔主板申报稿表示。
综合来看，明阳智能发展逻辑清晰，技术路线优势明显，战略 ⛳布局全面，在行业长景气周期的影响下，明阳智能依然具有强大的发 ☸展潜能。作为国内海风领航者，有望进获得持续高质量增长空间。GWEC预计 ⏲，2025年全球海上风电新增装机将再创新高，达到25GW。在经历了2022年的短期低潮后，全球范围内快速调整的 ♈政策环境已为风电未来几年加速发展奠定了基础，预计未来五年平均 ☾每年风电新增装机将达到136GW，实现15%的复合增长率。
对于美股后续仍将上涨的逻辑，Kostin ⛹给出了两点 ❧，一是AI为企业的利润增长提供支持，二是衰退概率较 ♍小也给美股带来上涨动力。
安信基金总经理刘入领出席活动并发表演讲，他指出，中国A ⛪股的特点，如果跟发达国家市场相比，最大的特点是它的长期收益率 ⛼是基本相当、略胜一筹的，现在年化收益率百分之九点几 ⛲，它的问题 ➥在于它的波动性是稍大的。这里展示的是中证全指，如果用上证指数 ⚓来看，它的波动更大一些，它的波动周期差不多就是3到5年。站在 ♈基金投资者的角度来看 ⏬，就有两个感受上的不同，一个是我们很多时 ❣候事后看，基金持有人的仓位倒置的，往往在指数的高点上大家去买 ⛪基金，在指数低点上往往持有的基金份额比较少，它客观上展现在基 ✋金持有人手上持有的仓位，你在高点买了，低点抛了，他跟基金本身 ➠所赚的收益有很大的差异。再一个是投资者获利周期过长 ♉。
分化的复苏结构
身处乱纪元可以做些什么
“飞行通”产品的推出是新海航以实际行动回馈社会、回馈旅 ♎客，扎实助力航空旅游市场繁荣复苏的具体举措，是新海航积极践行 ♊控股股东辽宁方大集团提出的“经营企业一定要对国家有利、对企业 ❤有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观的重要体现。后续， ⏬新海航将顺应快速增长的旅客出行市场需求，不断推陈出新，打造富 ⌚有竞争力的航空产品，为广大旅客提供完美的航空出行服务体验。
在刘正山看来，按照我们现在的公共经济学逻辑，这个平台尽 ☼管它只是一个市场主体 ☸，但也需要承担一部分治理的责任的，因为互 ❍联网平台它实际上规模非常大，他的话语权和影响力是很大的，平台 ⛹上的商户行为其实是存在一些虚拟性的，不够透明的。如果让政府去 ♌管投入产出太不成比例了，但如果不去管的话 ⛺，这个规模实际上是非 ✌常大的。因此，在现在的体系之下 ♎，OG真人注册其实平台应该承担起公共治理的 ⚾一部分责任 ☼。（文猛）
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盈米基金就提到 ➥，对于投资者来讲，“不赚钱不收管理费”的 ♿方式虽然在一定程度上能够在基金业绩不佳时降低投资者的成本。但 ⏰实际上，投资者的收益最终是由投资的底层资产带来的，而不是减少 ❎一点管理费率就能获得更好的收益 ♿。