消息面上，昨晚，比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上表示，高阶智驾系统“天神之眼”正式发布，可实现全程高速0接管。王传福还宣布，比亚迪全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾，首批21款车型稍后上市。此外，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍，比亚迪“璇玑架构”全面接入DeepSeek。比亚迪旗下共计20款车系完成上市，均搭载天神之眼智驾，其整体售价区间为6.98-24.98万元。
中金此前指出，比亚迪作为行业领导者，有望带动智驾向15万元以下车型普及，打上智驾标签；同时公司致力于带动中阶智驾下沉普及、高阶智驾做好做精，有望提升产品竞争力，进而稳价格、提盈利。考虑规模效应、新车定价上行，上调2025年净利润11%至555.6亿元，首次引入2026年净利润687亿元。维持比亚迪“跑赢行业”评级，智驾热点催化且港股估值相对低，上调H股目标价16%至410港元。
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本报记者 修华 【编辑:张照 】
