芒格认为，如果没有尝试过不合理的极端目标，马斯克就不会 ♍取得现在的成就，“马斯克高估了自己，但他很有天赋。他喜欢承担 ❡不qy711千亿棋牌可能完成的工作并去做。相反，沃伦和我寻找我们能确定的简单工 ♋作。”
6． 人们无需过度担忧银行业问题
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巴菲特表示，从历史上来看 ♎，汽车行业非常艰难。我只能告诉 ⏰你，虽然汽车行业不会消失，5年到10年后汽车行业肯定会和现在 ⛳不一样，不论是汽车架构还是市场结构。资本的部署和风险是一定会 ❧发生的。伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制 ⏫造商股票。我和查理一直都认为汽车业实在太艰难了。伯克希尔更倾 ❤向于汽车经销商业务，在美国拥有78家经销商。这些经销商每年创 ♓造超过80亿美元的收入，使伯克希尔成为美国最大的经销商集团之 ⛻一。
问题39：我来自加州洛杉矶，我也是你们的股东之一，这是 ⏪我第四年参加股东大会 ♏，在金融首都奥马哈，谢谢巴菲特先生以及芒 ♑格先生给我们的这些分享。你是不是还没有讲最好笑的一些故事？您 ✨进行的业务最难的部分是什么？
此前 // ☹，融创中国也发布了债权人加入重组支持协议的进展公告 ➤。
黄岳：今年来一系列热点催化下，板块累计涨幅较大，市场筹 ⛸码或有松动的迹象，部分资金有获利了结的需求，但预计兼具技术突 ♑破、产业趋势、政策支撑预期的TMT板块仍会震荡上行 ♓。待调整充 ⛳分之后可继续关注。板块波动较大 ♓，投资者可继续关注，但也需警惕 ♓短期市场波动带来的调整，若后续板块出现冲高回落，可考虑适时逢 ⏱低布局。
查理 ♉，你还要补充什么吗？
二是 ❢，基础设施公募REITS估值是询价的锚，收益法估值 ♉难度较大，需要在保证原始权益人利益的基础上，充分考虑二级市场♈投资者的收益。收益法作为最主要的定价方法需要关注的核心要素比 ♑较多：如收益期限、现有收入水平、 未来收入水平、预期增长率、 ♿运营成本和运营净收益、及折现率等。
巴菲特表示，日本的投资将在未来几年继续增加伯克希尔的价 值。其还表示，这次他去日本，部分原因是为了向这些公司介绍阿贝 ♿尔，因为接下来双方可能要共事20、30、40或50年。伯克希 ❗尔副董事长阿贝尔称，巴菲特去日本投资是为了与这些公司“建立信 ➠任”，这是“令人难以置信的”投资。
本报记者 金梓 【编辑:吴忠信 】
